Ferret ce weekend de 14 juillet : j’ai r\u00e9ussi \u00e0 aller 2 fois sur le bateau, vers la mar\u00e9e haute, mais le vent qui se l\u00e8ve (et quel vent !) \u00e0 l’heure du d\u00eener… je crois que j’ai consomm\u00e9 3 litres d’essence. Au moins a-t-il fait tr\u00e8s beau enfin (!) et je suis all\u00e9 sur l’eau.<\/p>\n
Et bien oui, l’Iboga a \u00e9t\u00e9 squatt\u00e9 !<\/p>\n
Imaginez : j’arrive vers le bateau en pagayant sur l’annexe, Laurence m’accompagne. De loin, j’aper\u00e7ois des trucs sur le bateau : une forme orange. Un engin flottant ? Quelque promeneur aurait trouv\u00e9 \u00e7a et l’aurait pos\u00e9 sur l’Iboga ? En m’approchant, je distingue aussi une perche – MA perche ! – et le tangon, et… et puis l’\u00e9vidence : le bateau a \u00e9t\u00e9 \u00ab\u00a0visit\u00e9\u00a0\u00bb. Que vais-je d\u00e9couvrir \u00e0 l’int\u00e9rieur ?<\/p>\n
Bon, d\u00e9j\u00e0, le moteur est \u00e0 sa place et la voile neuve n’a pas \u00e9t\u00e9 lac\u00e9r\u00e9e.<\/p>\n
A bord, effectivement, le verrou salement forc\u00e9, le capot vaguement tir\u00e9.<\/p>\n
Dedans : odeur de vinasse ti\u00e8de, verre cass\u00e9 sur le plancher, jus de p\u00e2t\u00e9 coulant de bo\u00eetes de Lou Gascoun, chips coll\u00e9es au sol, tout pue. A vue de nez, l’occupation a dur\u00e9 probablement une nuit \u00e0 2 ou 3 personnes.<\/p>\n
Inventaire : il manque la gaffe et mon aviron. Rien d’autre n’a disparu. Il y a m\u00eame en trop : 3 canettes de Jeanlin, 1 fond de Banyuls, 1 aviron pas \u00e0 moi, une paire de chaussures de sport oranges usag\u00e9es… Donc, squtatt\u00e9, mais ni pill\u00e9, ni vandalis\u00e9. J’estime que je m’en tire bien ; j’aurais \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s choqu\u00e9 de trouver les coussins lac\u00e9r\u00e9s, les voiles et l’accastillage foutu par dessus bord, les panneaux de porte d\u00e9fonc\u00e9s, voire le feu. Ca peut aller tr\u00e8s vite… Dans le meilleur des cas, je me dis que \u00ab\u00a0mon tour est pass\u00e9\u00a0\u00bb, car il est pratiquement impossible de pr\u00e9venir le vol ou le vandalisme dans les conditions de nos bateaux ainsi vuln\u00e9rables quand la mer est basse.<\/p>\n
Allez, fin de la consternance, avant de profiter du beau temps, il faut quand m\u00eame investir une bonne demi heure de rangement et de nettoyage.<\/p>\n
Le reste, c’est une tentative de remonter le courant, le long du Mimbeau en direction de la pointe, sous spi. Mais une fois que le bateau a atteint la vitesse du vent, la voile d\u00e9vente et le bateau recule. Il est vrai que les 83 de coefficient sont d\u00e9cha\u00een\u00e9s \u00e0 cet endroit. Alors Toutes les voiles sont rang\u00e9es et ferl\u00e9es, et l’Iboga se transforme en bateau promenade pour les amies (oui : \u00e0 part moi, il n’y a que du f\u00e9minin \u00e0 bord) pour un tour, moteur au ralenti, au fond de la Lugue \u00e0 mar\u00e9e haute, puis vers la plage du centre.<\/p>\n
Le vent commence \u00e0 venir, mais il est l’heure de retourner \u00e0 terre.<\/p>\n
Feu d’artifice : un peu court cette ann\u00e9e. Vent violent secteur Est. Musique et lumi\u00e8res de la foire install\u00e9e autour de la plage du phare.<\/p>\n
Dimanche : m\u00eame p\u00e9tole, seul \u00e0 bord, encore au moteur, entre 16:30 et 19:00, un petit tour vers les Am\u00e9ricains, baignade et retour et baignade. Pas de la voile, mais sur l’eau. C’est mieux que rien.<\/p>\n
Tiens, j’ai un article d’humeur \u00e0 \u00e9crire sur la pose d’un balisage de zone de corps mort (jaune) qui encombre le chenal tout le long de la presqu’\u00eele, avec quelques chenaux d’acc\u00e8s balis\u00e9s pour se rendre aux cales, et un r\u00e9glement qui \u00e9dicte l’interdiction de naviguer dans ces zones sauf pour se rendre \u00ab\u00a0perpendiculairement\u00a0\u00bb \u00e0 son mouillage et interdiction de naviguer parall\u00e8lement \u00e0 la c\u00f4te. Ca commence \u00e0 me foutre en p\u00e9tard ce cantonnement de l’espace public.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ferret ce weekend de 14 juillet : j’ai r\u00e9ussi \u00e0 aller 2 fois sur le bateau, vers la mar\u00e9e haute, mais le vent qui se l\u00e8ve (et quel vent !) \u00e0 l’heure du d\u00eener… je crois que j’ai consomm\u00e9 3 litres d’essence. Au moins a-t-il fait tr\u00e8s beau enfin (!) et je suis all\u00e9 sur […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26,18],"tags":[286,415,416,502,747,877,866,927,930,944],"class_list":["post-456","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-avanies-et-naufrages","category-livre-de-bord-2007","tag-choc","tag-fetnat","tag-feu-d-039artifice","tag-incivilite","tag-promenade","tag-securite","tag-squat","tag-vagabondage","tag-vandalisme","tag-violation"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/456","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=456"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/456\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=456"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=456"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=456"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}