![\"\"](\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/taratari-300x95.jpg\" "\\"taratari\\"")
<\/a>C’est ainsi qu’apr\u00e8s avoir r\u00e9uni quelques parrainages et dessin\u00e9 ses plans, il se lance dans la construction d’un bateau-t\u00e9moin \u2014 Tara-Tari \u2014 inspir\u00e9 des bateaux de p\u00eache locaux avec quelques am\u00e9liorations \u2014 des d\u00e9rives, un gr\u00e9ement de sloop, une \u00e9lectronique compl\u00e8te… Un bateau non pas en bois, il n’y aura bient\u00f4t plus de bois au Bangladesh, non pas en fibre de verre, co\u00fbteux en devises, en \u00e9nergie, non recyclable… un bateau en composite, pourtant : fibre de jute-polyester !<\/p>\nAlors, son bateau en jute, il l’a simplement men\u00e9 de Dakha, delta du Gange, \u00e0 la Ciotat, delta du Rh\u00f4ne. Exploit \u00e9videment, mais le sens de son projet va bien au del\u00e0 de l’exploit : injecter de l’innovation dans le savoir-faire s\u00e9culaire du Bangladesh dans cette fibre \u00e0 tout faire aujourd’hui concurrenc\u00e9e par des substituts industriels, sauver de l’exode des millions de bangladeshi d\u00e9di\u00e9s \u00e0 la culture du jute, s\u00e9curiser les p\u00eacheurs en leur permettant d’acc\u00e9der aux bateaux composites non seulement plus s\u00fbrs, mais aussi moins co\u00fbteux que les bateaux en bois dont le mat\u00e9riau est quasi \u00e9puis\u00e9… Un projet charg\u00e9 de sens et d’enjeux.<\/p>\n
Donc une belle rencontre.
\nPour en savoir plus, il y a un livre, \u00ab\u00a0L’aventure de Tara Tari<\/a>![\"\"](\"https:\/\/www.assoc-amazon.fr\/e\/ir?t=chrodelibog-21&l=as2&o=8&a=2842657020\")