{"id":2472,"date":"2011-10-17T19:46:19","date_gmt":"2011-10-17T17:46:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/?p=2472"},"modified":"2020-05-02T15:53:41","modified_gmt":"2020-05-02T14:53:41","slug":"un-jouet-680-de-moins-sur-leau-necro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/histoires-et-portraits\/un-jouet-680-de-moins-sur-leau-necro-2472","title":{"rendered":"Un Jou\u00ebt 680 de moins sur l’eau :-( #n\u00e9cro"},"content":{"rendered":"

De tr\u00e8s mauvaises nouvelles d’Avel Nevez, ce 17 octobre 2011, de la part de North West Expertises Maritimes :<\/p>\n

J’interviens pour le compte de l’assurance du propri\u00e9taire du JOUET 680 N\u00b0 48.<\/p>\n

Malheureusement ce voilier est parti sur les cailloux. La coque et le pont sont tr\u00e9s s\u00e9rieusement endommag\u00e9s.<\/p>\n

Le bateau est \u00e0 d\u00e9truire.<\/p>\n

Quelques pi\u00e8ces sont \u00e0 r\u00e9cup\u00e9rer sur ce bateau : Balcon arri\u00e8re , ferrures , chandeliers , winchs , d\u00e9rive , hublots , bome , m\u00e2t sous r\u00e9serves , main courantes…<\/p>\n

Il y a possibilit\u00e9 de vendre ce voilier en l’\u00e9tat pour pi\u00e8ce uniquement . Si l’un de vos membres \u00e9tait interess\u00e9, le bateau se trouve actuellement \u00e0 LANCIEUX pr\u00e9s de SAINT-MALO. Le prix n’est pas fix\u00e9. Le bateau sera propos\u00e9 au plus offrant. <\/p><\/blockquote>\n

\"Avel

Avel Nevez \u00e9pave<\/p><\/div>\n

J’avais chroniqu\u00e9 l’acquisition d’Avel Nevez par ses nouveaux propri\u00e9taires en janvier 2010<\/a>.<\/p>\n

Et voil\u00e0, un Jou\u00ebt 680 de moins sur le plan d’eau. Mise \u00e0 jour du Recensement<\/a>. Et sinc\u00e8res sympathies au malheureux propri\u00e9taire…<\/p>\n

Mais quand on voit la r\u00e9surection de Doudi<\/a>, je me dis dommage que l’expert ne cherche pas \u00e0 vendre Avel Nevez entier…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De tr\u00e8s mauvaises nouvelles d’Avel Nevez, ce 17 octobre 2011, de la part de North West Expertises Maritimes<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6796,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[100,143,985,403,625],"class_list":["post-2472","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-histoires-et-portraits","tag-accident","tag-assurance","tag-epave","tag-expert","tag-naufrage"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2472","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2472"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2472\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6796"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2472"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2472"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2472"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}