{"id":2173,"date":"2011-06-12T22:29:16","date_gmt":"2011-06-12T20:29:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/?p=2173"},"modified":"2020-04-29T17:14:39","modified_gmt":"2020-04-29T16:14:39","slug":"samedi-soir-a-arguin-dimanche-soir-au-mimbeau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/dans-la-vie\/samedi-soir-a-arguin-dimanche-soir-au-mimbeau-2173","title":{"rendered":"Samedi soir \u00e0 Arguin &#8211; dimanche soir au Mimbeau"},"content":{"rendered":"<p>Ce samedi, premier d&rsquo;un WE de 3 jours, ramassage d&rsquo;Alice en d\u00e9but d&rsquo;apr\u00e8s midi. Au bateau vers 14:30. La mar\u00e9e baisse depuis peu. Prise d&rsquo;un mouillage dans le chenal. Session r\u00e9glage des haubans : tenter de les tendre \u00e0 20%, faute de dynamom\u00e8tre, en suivant la technique du m\u00e8tre scotch\u00e9 au hauban. Laisse tomber : rien ne se passe comme d\u00e9crit dans la m\u00e9thode. Je repasse \u00e0 la m\u00e9thode de \u00ab\u00a0oulah, c&rsquo;est bien tendu, comme \u00e7a\u00a0\u00bb combin\u00e9e \u00e0 la m\u00e9thode du \u00ab\u00a0\u00e7a va , le m\u00e2t semble droit\u00a0\u00bb. En tout cas \u00e7a sera meilleur que de le laisser mollasse comme avant, malgr\u00e9 les ridoirs tordus <a href=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/livre-de-bord\/livre-de-bord-2011-saison-16\/matage-et-vire-vire-de-claouey-1982\">dans le dernier rem\u00e2tage<\/a>.<\/p>\n<p>Et puis la route vers Arguin. L&rsquo;arriv\u00e9e devant le pseudo passage de la conche sud. L&rsquo;afalage du g\u00e9nois et mise en route du moteur. Le rep\u00e9rage, sur la base des <a href=\"https:\/\/www.clementviala.com\/\">photos a\u00e9riennes r\u00e9centes de Cl\u00e9ment Viala<\/a>. Merci Cl\u00e9ment ! Il ne reste pas beaucoup d&rsquo;eau. Mais assez pour passer, en essayant de viser les passages sans chantiers, en longeant bien pr\u00e8s des rang\u00e9es de pignots. Deux caou\u00e8nes plus tard, on trouve de l&rsquo;eau profonde au c\u0153ur de la conche, qui permet de rejoindre le fond. \u00c9chouage.<\/p>\n<div id=\"attachment_6654\" style=\"width: 760px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6654\" src=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/5840885158_504d40a523_o-750x422.jpg\" alt=\"Iboga \u00e9chou\u00e9 pour la mar\u00e9e \u00e0 Arguin\" width=\"750\" height=\"422\" class=\"size-large wp-image-6654\" srcset=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/5840885158_504d40a523_o-750x422.jpg 750w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/5840885158_504d40a523_o-450x253.jpg 450w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/5840885158_504d40a523_o-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/5840885158_504d40a523_o-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/5840885158_504d40a523_o-2048x1152.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><p id=\"caption-attachment-6654\" class=\"wp-caption-text\">Iboga \u00e9chou\u00e9 pour la mar\u00e9e \u00e0 Arguin<\/p><\/div>\n<!--more--><\/p>\n<p>Pour voir par o\u00f9 je suis pass\u00e9, <a href=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/maps\/Iboga_WE_ascension_11-13_juin_2011.html\">regardez la trace Google Maps verte<\/a>. Je tiens le fichier .gpx \u00e0 votre dispose.<\/p>\n<p>Il y a 1 bateau (10m \u00e0 moteur) \u00e0 proximit\u00e9, et au total sur le banc, 8 moteurs, 1 pinasse et 2 voiliers. Pas abuser, hein ? Ah, non, 3 voiliers, en comptant le Sun 2000 \u00e9chou\u00e9 haut sur la plage c\u00f4t\u00e9 passe. Pas m\u00e2t\u00e9 (ni d\u00e9m\u00e2t\u00e9), son safran et son moteur en place, capot ferm\u00e9. Son ancre d\u00e9roul\u00e9e c\u00f4t\u00e9 passe. Il ne semble pas en p\u00e9ril. Il faudrait juste que son propri\u00e9taire soit pr\u00e9sent \u00e0 la prochaine mar\u00e9e pour l&rsquo;aider \u00e0 descendre \u00e0 l&rsquo;eau avant de rejoindre son mouillage au Ferret.<sup id=\"rf1-2173\"><a href=\"#fn1-2173\" title=\"semi-\u00e9pilogue : &lt;a href=&quot;https:\/\/sun2k.free.fr\/index.php\/archives\/2011\/help-phoebus-une-epave-de-sun-2000-echouee-au-banc-darguin\/&quot;&gt;Mathieu \u00ab\u00a0Estouki\u00a0\u00bb lance 2 semaines plus tard un appel&lt;\/a&gt; ; le Sun 2000 est encore l\u00e0. \u00c9pavis\u00e9. Rempli d&rsquo;eau, plus de capot, plus de moteur ni de gouvernail. Quelle mis\u00e8re&#8230; \" rel=\"footnote\">1<\/a><\/sup><\/p>\n<p>C&rsquo;est farniente, lecture, puis baignade dans la passe pour moi. H\u00e9catombe de coques, contemplation et coucher de soleil pour Alice. Sauv\u00e9 par l&rsquo;opportune \u00e9claircie cr\u00e9pusculaire, le coucher de soleil violet magnifique. Puis d\u00eener chaud \u00e0 bord.<\/p>\n<div id=\"attachment_6653\" style=\"width: 760px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6653\" src=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/5840904716_7f787b14fc_o-750x422.jpg\" alt=\"Coucher de soleil, c\u00f4t\u00e9 ouest\" width=\"750\" height=\"422\" class=\"size-large wp-image-6653\" srcset=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/5840904716_7f787b14fc_o-750x422.jpg 750w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/5840904716_7f787b14fc_o-450x253.jpg 450w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/5840904716_7f787b14fc_o-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/5840904716_7f787b14fc_o-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/5840904716_7f787b14fc_o-2048x1152.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><p id=\"caption-attachment-6653\" class=\"wp-caption-text\">Coucher de soleil, c\u00f4t\u00e9 ouest<\/p><\/div>\n<p>La dr\u00f4le d&rsquo;id\u00e9e \u00e0 la con de notre voisin de lancer son moteur pour alimenter son \u00e9clairage. Sans d\u00e9conner, faut pas avoir d&rsquo;id\u00e9es&#8230; La mar\u00e9e est remont\u00e9e. r\u00e9glage des ancres pour anticiper le vent d&rsquo;est pr\u00e9vu au matin : pas se retrouver pouss\u00e9 sur la c\u00f4te acore. Et la nuit.<\/p>\n<p>Nuit de pleine mer. Pas le meilleur confort. Mais le ressac n&rsquo;est pas excessif.<\/p>\n<p>Au matin, temps bouch\u00e9. Mar\u00e9e basse. Vent d&rsquo;est-SE soutenu. Il n&rsquo;y a rien \u00e0 faire que changer l&rsquo;eau des coques et les nettoyer des nessains de moules. Lire. Laisser le temps passer et la mer remonter.<\/p>\n<p>Vers 11:00, 3h apr\u00e8s la basse mer, le bateau flotte depuis 1\/2 h. Il est temps de prendre la route pour le Ferret o\u00f9 nous sommes attendus \u00e0 d\u00e9jeuner. Le vent s&rsquo;est litt\u00e9ralement effondr\u00e9. Ce sera du moteur jusqu&rsquo;au chenal. L&rsquo;occasion de couper \u00e0 travers les caou\u00e8nes juste au nord des bancs. Et le vent revient, nous offrant une demi heure de voile entre Hortense et l&rsquo;escoure du phare.<\/p>\n<p>Ferlage sommaire et descente \u00e0 terre.<\/p>\n<p>Retour en fin d&rsquo;apr\u00e8s-midi, \u00e0 mi descendant, pour une centaine de m\u00e8tres, reconna\u00eetre un mouillage sympa pour \u00ab\u00a0la bande \u00e0 Estouki\u00a0\u00bb dits les #nndd<sup id=\"rf2-2173\"><a href=\"#fn2-2173\" title=\"Cri de ralliement : Naviguez, Nom De Dieu\" rel=\"footnote\">2<\/a><\/sup>.<\/p>\n<p>Pendant que les amis approchent, une importante flotte des Blue-Jin et Jin 7 de B2 Marine atterrit c\u00f4t\u00e9 plage, devant le club nautique.<\/p>\n<p>Puis arrivent dans le d\u00e9sordre et plus ou moins tract\u00e9s (une panne et une absence de moteur) : Erak, Sun 2000 \u00e0 Patrick, Estouki, Sun 2000 \u00e0 Mathieu, la Bulle, camarade Jou\u00ebt 680 \u00e0 Jo\u00ebl, Filou et Pilpouz, First 18 respectivement \u00e0 Bastien et Thomas, Mouille-col, Sun 2000 \u00e0 Jean-Louis et Uka, Sun 2000 \u00e0 J\u00e9r\u00f4me. Juste assez d&rsquo;eau pour beacher c\u00f4t\u00e9 banc de sable.<\/p>\n<div id=\"attachment_6651\" style=\"width: 760px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6651\" src=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/5840950180_225d5d880d_o-750x560.jpg\" alt=\"La flotte beach\u00e9e au Mimbeau\" width=\"750\" height=\"560\" class=\"size-large wp-image-6651\" srcset=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/5840950180_225d5d880d_o-750x560.jpg 750w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/5840950180_225d5d880d_o-450x336.jpg 450w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/5840950180_225d5d880d_o-768x574.jpg 768w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/5840950180_225d5d880d_o-1536x1147.jpg 1536w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/5840950180_225d5d880d_o-2048x1530.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><p id=\"caption-attachment-6651\" class=\"wp-caption-text\">Rassemblement des #nndd! ou @estouki&rsquo;s furious sailing mob<br \/>La flotte beach\u00e9e au Mimbeau<\/p><\/div>\nC&rsquo;est directement l&rsquo;ap\u00e9ro sur le passavant d&rsquo;Uka. \u00c0 quoi reconna\u00eet-on qu&rsquo;il y a des dames dans la bande ? Il n&rsquo;y a pas que de la charcuterie et des hu\u00eetres \u00e0 manger ! Grosse promenade \u00e0 pied jusqu&rsquo;aux Am\u00e9ricains. Poursuite de la soir\u00e9e arros\u00e9e d&rsquo;alcools fins sur le banc.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/dans-la-vie\/lundi-mimbeau-et-tour-de-lile-2145#comment-11920\">Le point de vue de Patrick, d&rsquo;Erak<\/a><\/p>\n<p>Installation pour la nuit.<\/p>\n<p>Pour ma part, je rel\u00e2che mon mouillage de plage pour que le courant ram\u00e8ne le bateau dans le lit de l&rsquo;estey, de sorte, si je me r\u00e9veille assez t\u00f4t \u2014 mais le jour me r\u00e9veille toujours \u2014 pour d\u00e9placer le bateau vers le chenal, des fois que la journ\u00e9e soit favorable \u00e0 la voile.<\/p>\n<p>Mais en attendant. Nuit.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/dans-la-vie\/lundi-mimbeau-et-tour-de-lile-2145\">Demain est un autre jour<\/a>.<\/p>\n<hr class=\"footnotes\"><ol class=\"footnotes\" style=\"list-style-type:decimal\"><li id=\"fn1-2173\"><p >semi-\u00e9pilogue : <a href=\"https:\/\/sun2k.free.fr\/index.php\/archives\/2011\/help-phoebus-une-epave-de-sun-2000-echouee-au-banc-darguin\/\">Mathieu \u00ab\u00a0Estouki\u00a0\u00bb lance 2 semaines plus tard un appel<\/a> ; le Sun 2000 est encore l\u00e0. \u00c9pavis\u00e9. Rempli d&rsquo;eau, plus de capot, plus de moteur ni de gouvernail. Quelle mis\u00e8re&#8230; &nbsp;<a href=\"#rf1-2173\" class=\"backlink\" title=\"Return to footnote 1.\">&#8617;<\/a><\/p><\/li><li id=\"fn2-2173\"><p >Cri de ralliement : Naviguez, Nom De Dieu&nbsp;<a href=\"#rf2-2173\" class=\"backlink\" title=\"Return to footnote 2.\">&#8617;<\/a><\/p><\/li><\/ol>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ce samedi, premier d&rsquo;un WE de 3 jours, ramassage d&rsquo;Alice en d\u00e9but d&rsquo;apr\u00e8s midi. Au bateau vers 14:30. La mar\u00e9e baisse depuis peu. Prise d&rsquo;un mouillage dans le chenal. Session r\u00e9glage des haubans : tenter de les tendre \u00e0 20%, faute de dynamom\u00e8tre, en suivant la technique du m\u00e8tre scotch\u00e9 au hauban. 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