{"id":213,"date":"2006-08-07T23:00:54","date_gmt":"2006-08-07T21:00:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/index.php\/?p=213"},"modified":"2006-08-07T23:00:54","modified_gmt":"2006-08-07T21:00:54","slug":"la-mini-croisiere-de-liboga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/livre-de-bord\/livre-de-bord-2006\/la-mini-croisiere-de-liboga-213","title":{"rendered":"La mini croisi\u00e8re de l&rsquo;Iboga"},"content":{"rendered":"<p>Pr\u00e9vue de longue date, mais amput\u00e9e d&rsquo;une journ\u00e9e par la 680 Connexion (lire ci-dessous) cette mini croisi\u00e8re sur deux jours avec 2 nuits \u00e0 bord s&rsquo;annonce venteuse : le nord 4 bft d\u00e9colle 2 heure avant la pleine mer et ne se calme relativement que durant la nuit, \u00e0 basse mer.<\/p>\n<p>Samedi 19:00, apr\u00e8s un ap\u00e9ro \u00e0 bord, plage du phare pr\u00e8s du chenal parce que la mar\u00e9e est bient\u00f4t basse, d\u00e9barquement d&rsquo;Eric et embarquement de Julie et Alice.<\/p>\n<p class=\"flotte_gauche\" style=\"width: 200px\"><img decoding=\"async\" alt=\"Dans 1 mn, la fin du monde !\" title=\"Dans 1 mn, la fin du monde !\" src=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/coucher-soleil-afrique-aout-2006.jpg\"\n \/><\/p>\n<p><span class=\"legende\">Dans 1 mn, la fin du monde !<\/span><\/p>\n<p>Il ne reste pas beaucoup de temps avant la fin de la journ\u00e9e, alors la destination pour la premi\u00e8re nuit est choisie proche : ce sera l&rsquo;estey d&rsquo;Afrique, au sud de l&rsquo;\u00eele aux oiseaux. Le vent fort : un ris dans la GV et pas de foc. Ca gaze quand m\u00eame. Nous engageons l&rsquo;Iboga dans l&rsquo;estey alors que le soleil s&rsquo;ab\u00eeme derri\u00e8re les dunes du cap ferret et \u00e0 mar\u00e9e basse. Il n&rsquo;y a pas beaucoup de monde sur le spot. C&rsquo;est impeccable.<\/p>\n<p>D\u00eener chaud \u00e0 bord et couchettes. Nuit encore venteuse, mais prot\u00e9g\u00e9e de toute houle par l&rsquo;\u00eele, le mouillage sera assez confortable.<\/p>\n<p>Au matin de dimanche, la mar\u00e9e montante nous porte lentement vers la c\u00f4te de l&rsquo;\u00eele. Le spot se peuple nettement et il y aura une bonne trentaine de bateaux vers la mi-journ\u00e9e. Nous descendons visiter ce formidable site qu&rsquo;est l&rsquo;\u00eele \u00e0 cet endroit : ses cabanes certaines group\u00e9es au bord d&rsquo;un canelon, certaines isol\u00e9es (relativement) dans la pin\u00e8de battue par les vents d&rsquo;ouest&#8230; les tonnes \u00e0 canard, les tamaris&#8230; Puis, \u00e0 mar\u00e9e haute, nous quittons le site, au moteur, au travers des terres \u00e0 peine submerg\u00e9es &#8211; programme r\u00e9serv\u00e9 aux d\u00e9riveurs int\u00e9graux. Rendus dans le chenal de Piquey, envoi des voiles, toujours r\u00e9duites, et navigation jusqu&rsquo;aux Jacquets. Enfin, la journ\u00e9e avanc\u00e9e et  la mar\u00e9e descendant nous poussent \u00e0 prendre la route d&rsquo;Arguin, escale pr\u00e9vue pour la nuit.<\/p>\n<p>Devant le ferret, nous d\u00e9barquons Julie qui va rater la suite cause jobs d&rsquo;\u00e9t\u00e9. Iboga au d\u00e9brid\u00e9 vers la dune, bon plein jusqu&rsquo;au sud du banc, \u00e0 hauteur des blockhaus. Doute sur la hauteur d&rsquo;eau pour entrer dans la conche&#8230; au pr\u00e8s, un peu de d\u00e9rive, loffer&#8230; touch\u00e9, remonter la d\u00e9rive et laisser le safran remontrer&#8230; moyen, le pr\u00e8s et&#8230; touch\u00e9. Bien touch\u00e9. Vite, sauter les jambes dans l&rsquo;eau, \u00e0 faire tourner le bateau et tenter de le pousser au vent arri\u00e8re, mais, seul, je me cr\u00e8ve sans r\u00e9sultat tandis que l&rsquo;eau continue \u00e0 baisser ! heureusement nous obtenons l&rsquo;aide d&rsquo;un pneumatiqueux qui fera la diff\u00e9rence. Merci \u00e0 lui, sans qui nous devions passer 3 ou 4 heures en f\u00e2cheuse situation. Bon, assez jou\u00e9 : moteur et grand tour pour trouver assez d&rsquo;eau pour entrer. En fait, nous avions bel et bien rat\u00e9 la \u00ab\u00a0passe\u00a0\u00bb entre deux cahou\u00e8nes. La faute au contre jour du soleil couchant, \u00e9videmment. Hum&#8230;<\/p>\n<p class=\"flotte_gauche\" style=\"width: 300px\"><a onclick=\"window.open(this.href, '', 'width=1200, height=420, top=10, left=10, toolbar=no, menubar=no, location=no, resizable=yes, scrollbars=no, status=no'); return false;\" href=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/croisiere-aout-2006.jpg\"\n \/><\/p>\n<p><span class=\"legende\">Le parcours du week-end<\/span><\/a><\/p>\n<p>Conche : \u00e0 part un Ovni alu mouill\u00e9 au milieu de la conche, et apr\u00e8s le d\u00e9part d&rsquo;une plate de p\u00e9cheurs, nous sommes SEULS au mouillage ! Et nous resterons seuls jusqu&rsquo;au lendemain lundi. Entre temps, les activit\u00e9s normales en telles circonstances, je passe. Puis, dans l&rsquo;apr\u00e8s midi, vraiment trop de monde, des jets, des malotrus, des radios&#8230; on se casse. Ce qui nous donne l&rsquo;occasion d&rsquo;un peu de voile avec un vent toujours soutenu. Entr\u00e9e dans le Mimbeau pour finir la journ\u00e9e au calme en attendant que la mar\u00e9e baisse un peu. Rangement du bateau et d\u00e9sarmement pour 2 semaines, cause petit voyage pr\u00e9vu mais en avion. Prochaine sortie pr\u00e9vue si tout va bien, 19 et\/ou 20 ao\u00fbt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pr\u00e9vue de longue date, mais amput\u00e9e d&rsquo;une journ\u00e9e par la 680 Connexion (lire ci-dessous) cette mini croisi\u00e8re sur deux jours avec 2 nuits \u00e0 bord s&rsquo;annonce venteuse : le nord 4 bft d\u00e9colle 2 heure avant la pleine mer et ne se calme relativement que durant la nuit, \u00e0 basse mer. 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