{"id":2107,"date":"2011-05-26T18:52:06","date_gmt":"2011-05-26T16:52:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/?p=2107"},"modified":"2020-04-29T16:59:18","modified_gmt":"2020-04-29T15:59:18","slug":"projet-genois-bordeaux-voiles-la-prise-de-cotes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/le-jout-680\/projet-genois-bordeaux-voiles-la-prise-de-cotes-2107","title":{"rendered":"Projet g\u00e9nois – Bordeaux Voiles : la prise de cotes"},"content":{"rendered":"
\"Mesurer

Mesurer le m\u00e2t<\/p><\/div>Suite \u00e0 l’accrochage malheureux de la r\u00e9gate Entre bancs et Esteys<\/a>, mon tr\u00e8s beau g\u00e9nois m\u00e9dium Tasker d’origine (33 ans, donc) est donc parti en r\u00e9paration. Mais avant de savoir \u00e7a, Vincent : \u00ab\u00a0ah, d\u00e9chir\u00e9 ? c’est bon, alors : tu vas t’en faire coudre un neuf.\u00a0\u00bb Euh, comment \u00e7a, il est pas beau mon g\u00e9nois m\u00e9dium d’origine avec lequel on gagne (presque) tout ?<\/p>\n

Finalement, j’ai r\u00e9ussi \u00e0 me laisser convaincre (c’est pas si dur en fait) : apr\u00e8s la grand voile, en juin 2007<\/a>, Bordeaux Voiles va confectionner un nouveau g\u00e9nois<\/a> pour l’Iboga. Ce sera un g\u00e9nois m\u00e9dium classique<\/a>, d\u00e9crit sur le site de Bordeaux voile \u00ab\u00a0pour la r\u00e9gate ou les puristes\u00a0\u00bb. Rien que \u00e7a ;-)<\/p>\n

Premi\u00e8re \u00e9tape : la prise de cotes sur le bateau<\/strong><\/p>\n

\"La

La prise de mesures sur le bateau<\/p><\/div>\nPour ce faire, Bordeaux Voiles fournit un mod\u00e8le (.pdf)<\/a>, qui explique quoi mesurer et comment.<\/p>\n

Vous avez besoin d’un d\u00e9cam\u00e8tre, d’une contre-drisse (fine), et d’un stylo.<\/p>\n

Proc\u00e9der de pr\u00e9f\u00e9rence, un jour sans vent… Sur l’Iboga, les cotes ont \u00e9t\u00e9 relev\u00e9es un jour avec vent<\/a>, entre 2 rafales, avec l’aide de Liza et Jean-Yves que j’\u00e9tais bien content d’avoir pour m’aider.<\/p>\n

Il y a 10 mesures \u00e0 prendre<\/strong><\/p>\n

\u00c0 partir du point de drisse, en t\u00eate de m\u00e2t (ou au r\u00e9a de point de drisse pour les gr\u00e9ements fractionn\u00e9s, comme celui du 680), d\u00e9cam\u00e8tre hiss\u00e9 en but\u00e9e, par la drisse de g\u00e9nois :<\/p>\n