{"id":2057,"date":"2011-05-22T22:14:42","date_gmt":"2011-05-22T20:14:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/?p=2057"},"modified":"2011-05-22T22:14:42","modified_gmt":"2011-05-22T20:14:42","slug":"initiation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/livre-de-bord\/livre-de-bord-2011-saison-16\/initiation-2057","title":{"rendered":"Initiation"},"content":{"rendered":"

Dialogue par email :<\/p>\n

\u2014 Estouki<\/a> : Ne me dis pas que tu n’as pas \u00e9t\u00e9 g\u00e2t\u00e9 par le temps hier : du soleil, du vent, un bassin sans clapot…<\/p>\n

\u2014 Iboga<\/a> : Temps id\u00e9al ! tu l’as dit. Allez, 5\u00b0 de temp\u00e9rature ressentie et 8\u00b0 de plus pour l’eau et \u00e7a aurait \u00e9t\u00e9 parfait. Mais c’est vraiment abuser.<\/p>\n

Alors voil\u00e0 comment \u00e7a s’est pass\u00e9.<\/p>\n

\"L'Iboga

L'Iboga en route vers le Pilat - photo : Julie M.<\/p><\/div>Beaucoup plus sobres que moi et r\u00e9silientes aux abus, mes \u00e9quipi\u00e8res ont mieux profit\u00e9 de la journ\u00e9e de dimanche. Mais apr\u00e8s une nuit \u00e0 bord et le petit d\u00e9j. dans le port de la Hume et sous ce ciel inqui\u00e9tant du matin, j’ai quand m\u00eame r\u00e9ussi \u00e0 les amener sous voiles \u00e0 la pointe sud d’Arguin. Je dirais entre 11:00 et 14:30.<\/p>\n

La route<\/a> longe la c\u00f4te pour d\u00e9couvrir le Pyla (la station baln\u00e9aire) et d\u00e9couvrir le Pilat (le tas de sable blanc) \u00e0 ras de la plage. Fine n\u00e9gociation avec l’ensoleillement du pont. Le ciel se d\u00e9gage, mais le vent d’ouest d’environs 8 nds n’est pas chaud. n\u00e9gociation aussi de certaines caou\u00e8nes devant le Moulleau, en relevant la d\u00e9rive. Mouillage en pleine eau au bord du banc, touline \u00e0 la plage pour les descentes \u00e0 terre. Apr\u00e8s, je ne me souviens pas : grosse \u00ab\u00a0sieste\u00a0\u00bb. Jusqu’\u00e0 17:30. r\u00e9veil. J’ai faim : convalescence.<\/p>\n

Le d\u00e9part sous GV. Julie \u00e0 la barre pour la man\u0153uvre, puis Delphine pour la route. 1e exp\u00e9rience de voile pour mes 2 \u00e9quipi\u00e8res. Quelques longs bords de pr\u00e8s bon plein puis serr\u00e9. La travers\u00e9e des bancs, sans difficult\u00e9. Peu de vagues par rapport \u00e0 d’habitude. Tant mieux pour le confort des \u00e9quipi\u00e8res. R\u00e9duction de voile d’avant parce que le bateau vautre un peu sans acc\u00e9l\u00e9rer. Reprise de barre pour traverser les mouillages \u00e0 l’entr\u00e9e de l’escoure dans ce courant assez impressionnant. Et arriv\u00e9e jusqu’\u00e0 10 m du corps mort avant d’\u00e9chouer. Le temps que la mar\u00e9e monte de 20 cm suppl\u00e9mentaires, la vaisselle et le rangement de routine du bateau.<\/p>\n

Le sourire irradi\u00e9 de mes \u00e9quipi\u00e8res. Le pas envie de quitter un Ferret encore mod\u00e9r\u00e9ment peupl\u00e9 tandis que cette lumi\u00e8re sans pareille… La pause Bodega\/Escale pour profiter avant la route. Autant de sympt\u00f4mes du virus de l’Iboga :-)<\/p>\n

Ah, pour la prochaine, penser \u00e0 remplacer le winch de drisse de GV, au m\u00e2t, cass\u00e9e sous la poigne de Jean-Yves le WE pr\u00e9c\u00e9dent. \u00c9tarquer la drisse de GV \u00e0 la main, \u00e7a ne pas.<\/p>\n

Et puis comme souvent, la trace du parcours sur Google maps<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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