{"id":200,"date":"2006-06-11T22:50:01","date_gmt":"2006-06-11T20:50:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/index.php\/?p=200"},"modified":"2006-06-11T22:50:01","modified_gmt":"2006-06-11T20:50:01","slug":"hivernage-2006-episode-fin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/livre-de-bord\/livre-de-bord-2006\/hivernage-2006-episode-fin-200","title":{"rendered":"Hivernage 2006 \u00e9pisode FIN"},"content":{"rendered":"

Bon, le bateau est pr\u00eat. Gr\u00e2ce \u00e0 l’aide de H\u00e9l\u00e8ne et Julie au jet d’eau pour le rin\u00e7age des voiles et des banquettes.<\/p>\n

Mise \u00e0 l’eau ASAP.<\/p>\n

Esp\u00e8re que le corps mort est encore \u00e0 sa place au Ferret en d\u00e9pit des multiples infractions qu’il repr\u00e9sente d\u00e9j\u00e0, bien que j’ai un n\u00b0 et que j’aie pay\u00e9 :<\/p>\n

    \n
  1. le diam\u00e8tre n’est peut \u00eatre pas de 47 cm<\/li>\n
  2. le n\u00b0 est surcharg\u00e9 avec aussi le nom du bato et non pas la seule marque sur la bou\u00e9e (de 47 cm)<\/li>\n
  3. il est, manque de bol, dans une zone qui n’est pas autoris\u00e9e au mouillage… je dois le d\u00e9placer.<\/li>\n<\/ol>\n

    Ai essay\u00e9 de d\u00e9marrer le Mariner, en vain. Capot ouvert, c’est la cata : encore un bout de bloc qui tombe tout seul, uen poussi\u00e8re de salp\u00e8tre de tr\u00e8s mauvais aloi hante le carter. Encore combien de semaines d’usage ? 1 ou moins ? ca craint.<\/p>\n

    Mais… le bateau est pr\u00eat. Le livre de bord 2006 va enfin pouvoir v\u00e9ritablement commencer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Bon, le bateau est pr\u00eat. Gr\u00e2ce \u00e0 l’aide de H\u00e9l\u00e8ne et Julie au jet d’eau pour le rin\u00e7age des voiles et des banquettes. Mise \u00e0 l’eau ASAP. Esp\u00e8re que le corps mort est encore \u00e0 sa place au Ferret en d\u00e9pit des multiples infractions qu’il repr\u00e9sente d\u00e9j\u00e0, bien que j’ai un n\u00b0 et que j’aie […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[72,485,598],"class_list":["post-200","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-livre-de-bord-2006","tag-hb","tag-hivernage","tag-moteur"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/200","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=200"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/200\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=200"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=200"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=200"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}