{"id":1957,"date":"2011-04-03T23:54:48","date_gmt":"2011-04-03T21:54:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/?p=1957"},"modified":"2020-05-21T15:38:08","modified_gmt":"2020-05-21T14:38:08","slug":"la-carene-cest-fait","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/livre-de-bord\/livre-de-bord-2011-saison-16\/la-carene-cest-fait-1957","title":{"rendered":"La car\u00e8ne et les hublots, c&rsquo;est fait"},"content":{"rendered":"<p>Ce dimanche matin, 2e jour du programme de car\u00e9nage 2011, un temps froid et humide contraste avec la belle journ\u00e9e de la veille. Pas d&rsquo;urgence \u00e0 aller se vautrer sous le bateau, dans l&rsquo;herbe mouill\u00e9e&#8230;<\/p>\n<p>Restent sur le champ de bataille : Pierre et ma pomme.<\/p>\n<p>Arriv\u00e9s au chantier naval de l&rsquo;Iboga, nous avons la chance de voir nos h\u00f4tes, Muriel et \u00c9ric. \u00c9ric se mettra \u00e0 notre niveau, c&rsquo;est \u00e0 dire sur son bateau, \u00e0 poncer ses boiseries vernies&#8230;<\/p>\n<p>Les livrables de la journ\u00e9e : pon\u00e7age de la r\u00e9sine \u00e9poxy rapport\u00e9e sous la coque pour \u00e9tancher et combler les traces de mes d\u00e9sinvoltes \u00e9chouements et autres passages en force dans les parcs \u00e0 hu\u00eetres ; pon\u00e7age de la lame de safran et premi\u00e8re couche de primaire \u00e9poxy ; <!--more-->masquage de la ligne de flottaison et premi\u00e8re couche d&rsquo;antifouling ; pose du hublot tribord, avec un peu plus de mal pour 3 ou 4 vis \u00e0 barillet qui peinent \u00e0 trouver l&rsquo;alignement, mais tout finit bien pos\u00e9 ; remplacement de la manche \u00e0 air par la nouvelle, plus (trop) petite, non sans t\u00e2tonnements mais avec succ\u00e8s apparemment ; fixation d&rsquo;une plaque d&rsquo;isolation entre le puits de d\u00e9rive et le palan, sous la table, puis fixation de la table ; passage de la 2e couche d&rsquo;antifouling et retrait du ruban de masquage.<\/p>\n<div id=\"attachment_6593\" style=\"width: 760px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/photos.app.goo.gl\/eCR7TKX8VjpkPV5N7\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6593\" src=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/5586211565_776c06c03f_o-750x560.jpg\" alt=\"Pose du nouveau hublot b\u00e2bord avec Jean-Daniel inside\" width=\"750\" height=\"560\" class=\"size-large wp-image-6593\" srcset=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/5586211565_776c06c03f_o-750x560.jpg 750w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/5586211565_776c06c03f_o-450x336.jpg 450w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/5586211565_776c06c03f_o-768x574.jpg 768w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/5586211565_776c06c03f_o-1536x1147.jpg 1536w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/5586211565_776c06c03f_o-2048x1530.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-6593\" class=\"wp-caption-text\">Pose du nouveau hublot b\u00e2bord avec Jean-Daniel inside (clic pour l&rsquo;album)<\/p><\/div>\n<p>Sans entrer dans le d\u00e9tail de la pause grillades&#8230;<\/p>\n<p>Sp\u00e9ciales d\u00e9dicaces, pour ce 1er week-end de car\u00e9nage, \u00e0 :<\/p>\n<p>Jean-Daniel, alias @<a href=\"https:\/\/twitter.com\/#!\/Sanji\">Sanji<\/a>, sur Twitter, Pierre, alias @<a href=\"https:\/\/twitter.com\/#!\/hiousi\">hiousi<\/a>, de l&rsquo;agence de communication interactive <a href=\"https:\/\/www.lawebagence.com\/\">Odyss\u00e9e<\/a>, et \u00e0 mon ami arcachonais, Patrick, pour leur participation b\u00e9n\u00e9vole, spontan\u00e9e, efficace et conviviale \u00e0 cette partie de plaisir toujours meilleur quand il est partag\u00e9 que repr\u00e9sente le car\u00e9nage de mon bateau.<\/p>\n<p>\u00c9ric et Muriel, qui accueillent amicalement l&rsquo;Iboga en hivernage depuis plusieurs saisons, \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de leur BJet Manouche (et qui me donne des le\u00e7ons de finition de car\u00e8ne, \u00e0 avoir honte de celle de l&rsquo;Iboga :-)<\/p>\n<p>Thomas, skipper du <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/user\/pilpouzfirst18\">First 18 Pilpouz<\/a>, dont le <a href=\"https:\/\/first18.over-blog.fr\/article-25459661.html\">protocole d\u00e9taill\u00e9 de remplacement des hublots<\/a> m&rsquo;a donn\u00e9 toute la confiance n\u00e9cessaire pour conduire l&rsquo;op\u00e9ration.<\/p>\n<p>@<a href=\"https:\/\/twitter.com\/#!\/Altaide_JF\">Altaide_JF<\/a>, @<a href=\"https:\/\/twitter.com\/#!\/charles_liebert\">charles_liebert<\/a> et @<a href=\"https:\/\/twitter.com\/#!\/valvert\">valvert<\/a>, ainsi que @<a href=\"https:\/\/twitter.com\/#!\/estouki\">estouki<\/a> et @<a href=\"https:\/\/twitter.com\/#!\/Emma_nuelle\">emma_nuelle<\/a> pour leurs tweets de participation virtuelle et d&rsquo;encouragements :-)<\/p>\n<p>Reste \u00e0 faire samedi prochain :<\/p>\n<p>&#8211; pon\u00e7age enduit \u00e9trave et cokpit<\/p>\n<p>&#8211; acheter primaire epoxy<\/p>\n<p>&#8211; poncer safran, finir primaire epoxy<\/p>\n<p>&#8211; r\u00e9viser rivets m\u00e2t et b\u00f4me<\/p>\n<p>&#8211; sangles de rappel + b\u00e2che<\/p>\n<p>&#8211; r\u00e9cup\u00e9rer chaise moteur<\/p>\n<p>&#8211; remplacer prises de ris par des taquets \u00e0 tourner<\/p>\n<p>&#8211; remplacer taquets de drisse de GV<\/p>\n<p>&#8211; remplacer \u00e9coutes de g\u00e9nois 6,5 brasses<\/p>\n<p>&#8211; \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 capot de pont !<\/p>\n<p>&#8211; resserrer 1 tours hublots<\/p>\n<p>&#8211; poser girouette<\/p>\n<p>&#8211; huile planchers&#8230;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/photos.app.goo.gl\/eCR7TKX8VjpkPV5N7\">Toutes les photos du car\u00e9nage<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ce dimanche matin, 2e jour du programme de car\u00e9nage 2011, un temps froid et humide contraste avec la belle journ\u00e9e de la veille. 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