{"id":166,"date":"2000-01-17T11:13:00","date_gmt":"2000-01-17T09:13:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fxbodin.com\/wordpress\/?p=166"},"modified":"2017-04-30T19:08:37","modified_gmt":"2017-04-30T18:08:37","slug":"lescapade-du-27-decembre-1999","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/livre-de-bord\/avanies-et-naufrages\/lescapade-du-27-decembre-1999-166","title":{"rendered":"L&rsquo;escapade du 27 d\u00e9cembre 1999"},"content":{"rendered":"<div style=\"width: 210px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium\" src=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/foretcouchee.jpg\" width=\"200\" height=\"239\" \/><p class=\"wp-caption-text\">For\u00eat couch\u00e9e par la temp\u00eate<\/p><\/div>Certains en ont entendu parler, il a \u00ab\u00a0un peu\u00a0\u00bb vent\u00e9 dans le sud ouest dans la soir\u00e9e du lundi 27 d\u00e9cembre 1999.<\/p>\n<p>Vous savez, le truc qui a fait \u00c7A !<\/p>\n<p>Selon l&rsquo;agence France Presse :<\/p>\n<blockquote><p>La Gironde touch\u00e9e de plein fouet par la temp\u00eate<br \/>\nBORDEAUX, 27 d\u00e9c (AFP) &#8211; La Gironde \u00e9tait touch\u00e9e de plein fouet lundi soir par la temp\u00eate tandis qu&rsquo;une cellule de crise \u00e9tait mise en place \u00e0 la pr\u00e9fecture et que la circulation des trains \u00e9tait totalement interrompue \u00e0 partir de Bordeaux ainsi que sur l&rsquo;ensemble de l&rsquo;Aquitaine et du Poitou-Charente, a-t-on appris de sources concordantes.<br \/>\nAucune victime n&rsquo;\u00e9tait signal\u00e9e lundi vers 20h00. L&rsquo;A63, qui relie Bordeaux et Bayonne, est coup\u00e9e \u00e0 la hauteur de Mios (Gironde) en raison de la chute d&rsquo;arbres sur la chauss\u00e9e. Partout dans le d\u00e9parte-ment, dans le M\u00e9doc en particulier, de nombreuses routes sont coup\u00e9es pour la m\u00eame raison. Les pompiers ont d\u00e9j\u00e0 effectu\u00e9 \u00ab\u00a0des centaines de sorties\u00a0\u00bb. A Langon, une ligne \u00e0 haute tension de 60.000 volts a \u00e9t\u00e9 coup\u00e9e par le vent, provoquant de nombreuses interruptions d&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9.<br \/>\nAu Cap Ferret, des rafales de vent de 150 km\/h ont \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9es. Dans la zone de fret de l&rsquo;a\u00e9ro-port de Bordeaux, une toiture a \u00e9t\u00e9 emport\u00e9e. La pr\u00e9fecture de la Gironde a recommand\u00e9 la prudence \u00e0 la population, notamment de ne pas sortir en mer, ne pas approcher les zones c\u00f4ti\u00e8res, \u00e9viter de se d\u00e9placer.<br \/>\nnpk-fbx\/phb<\/p><\/blockquote>\n<p>PENDANT CE TEMPS&#8230;<br \/>\nL&rsquo;Iboga d\u00e9rapait ses corps morts !<\/p>\n<p>Pourtant il n&rsquo;a pas des corps-morts de demoiselle, l&rsquo;Iboga : 2 blocs de ciment de 150 kg pi\u00e8ce, aux profils en trap\u00e8ze pour mieux accrocher, avec une forme de ventouse par dessous, et noy\u00e9s dans la vase jusqu&rsquo;aux anneaux ; le tout reli\u00e9 en patte d&rsquo;oie par 50 kg de bonne cha\u00eene de 8 galvanis\u00e9e. L&rsquo;ensemble ramen\u00e9 au taquet sur le bateau par du bout de polypropyl\u00e8ne de 12.<\/p>\n<p>Ce que je craignais n&rsquo;est pas arriv\u00e9 : le taquet et le chaumard ont tenu ; le bout n&rsquo;a pas cass\u00e9 au passage du chaumard ni \u00e0 l&rsquo;\u00e9pissure. Non, tout a tenu.<\/p>\n<div style=\"width: 276px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium\" src=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/escapade.gif\" width=\"266\" height=\"144\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Carte de l&rsquo;escapade<\/p><\/div>\n<p>Ce qui s&rsquo;est pass\u00e9, c&rsquo;est que la mar\u00e9e descendante, contrari\u00e9e par le vent et la houle de sud ouest, n&rsquo;est pas vraiment descendue ; par dessus, la mar\u00e9e montante (coef 77) est mont\u00e9e plus haut ; et en plus il devait y avoir des vagues d\u00e9ferlantes de plus d&rsquo;1,5 m. Alors la cha\u00eene et le bout ils ont d\u00fb se trouver un peu courts : ils ont d\u00fb d&rsquo;abord tirer sur le bateau (je n&rsquo;aurais pas voulu \u00eatre dessus !) et ensuite c&rsquo;est les 1,3 T de d\u00e9placement du bateau qui ont soulev\u00e9 les pierres. Et l&rsquo;ensemble a parcouru comme ca, s\u00fbrement en plusieurs fois, environs 500 m.<\/p>\n<p>En d\u00e9finitive, apr\u00e8s avoir parcouru l&rsquo;estey de Madonne et travers\u00e9 le chenal de L\u00e8ge suspendus au bateau, les corps-morts ont rencontr\u00e9 la \u00ab\u00a0matte\u00a0\u00bb (\u00e9tendue de vase hautes) et s&rsquo;y sont enfin repos\u00e9s. C&rsquo;est l\u00e0 que mes amis de Claouey ont retrouv\u00e9 l&rsquo;Iboga le lendemain.<\/p>\n<p>Conclusions : il faut rallonger la cha\u00eene. Mon assureur pr\u00e9tend que \u00e7a n&rsquo;est pas raisonnable de laisser le bateau \u00e0 l&rsquo;eau en hiver&#8230; Peut-\u00eatre, mais s&rsquo;est super de naviguer en hiver, croyez-moi, j&rsquo;y \u00e9tais encore dimanche dernier (16 janvier 2000) et je ne regrette rien.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Certains en ont entendu parler, il a \u00ab\u00a0un peu\u00a0\u00bb vent\u00e9 dans le sud ouest dans la soir\u00e9e du lundi 27 d\u00e9cembre 1999. 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Selon l&rsquo;agence France Presse : La Gironde touch\u00e9e de plein fouet par la temp\u00eate BORDEAUX, 27 d\u00e9c (AFP) &#8211; La Gironde \u00e9tait touch\u00e9e de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5196,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[46,217,280,276,66,321,375,393,437,601,853,891],"class_list":["post-166","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-avanies-et-naufrages","tag-46","tag-bouee","tag-chaine","tag-chaumard","tag-claouey","tag-corps-morts","tag-deraper","tag-estey","tag-fouet","tag-mouillage","tag-solide","tag-tempete"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=166"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5196"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=166"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=166"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=166"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}