{"id":1392,"date":"2009-10-10T01:43:50","date_gmt":"2009-10-09T23:43:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/?p=1392"},"modified":"2020-04-28T18:58:36","modified_gmt":"2020-04-28T17:58:36","slug":"comprendre-le-balisage-sur-le-bassin-darcachon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/mon-bassin-darcachon\/comprendre-le-balisage-sur-le-bassin-darcachon-1392","title":{"rendered":"Comprendre le balisage sur le Bassin d&rsquo;Arcachon"},"content":{"rendered":"<p>En dehors du chenal d&rsquo;acc\u00e8s au bassin, de la rade d&rsquo;Eyrac, du chenal de Piquey et du tour de l&rsquo;\u00eele aux oiseaux, les chenaux et esteys du Bassin sont trop peu familiers aux plaisanciers, sauf bien s\u00fbr aux riverains et aux professionnels de la mer qui les emprunteraient les yeux ferm\u00e9s.<\/p>\n<div id=\"attachment_6509\" style=\"width: 760px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6509\" class=\"wp-image-6509 size-large\" src=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/2600989505_520665dcea_k-750x1124.jpg\" alt=\"La balise D0 \u00e0 l'entr\u00e9e du chenal vers Andernos\" width=\"750\" height=\"1124\" srcset=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/2600989505_520665dcea_k-750x1124.jpg 750w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/2600989505_520665dcea_k-450x675.jpg 450w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/2600989505_520665dcea_k-768x1151.jpg 768w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/2600989505_520665dcea_k-1025x1536.jpg 1025w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/2600989505_520665dcea_k.jpg 1366w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><p id=\"caption-attachment-6509\" class=\"wp-caption-text\">La balise D0 \u00e0 l&rsquo;entr\u00e9e du chenal vers Andernos<\/p><\/div>\n<p>C&rsquo;est bien dommage, car, sauf quelques chenaux transversaux, ils forment l&rsquo;acc\u00e8s maritime aux richesses des c\u00f4tes int\u00e9rieures du bassin d&rsquo;Arcachon : La Teste, Gujan, le delta de la Leyre, et toute la c\u00f4te qui, de Biganos \u00e0 Ignac et m\u00eame Hourquet, constituait la rive droite de la Leyre aux temps historiques.<\/p>\n<h3>Hors des sentiers battus<\/h3>\n<p>Ce n&rsquo;est pas sans motif que les n\u00e9ophytes \u00e9vitent de s&rsquo;engager dans le bassin int\u00e9rieur. En effet, par le jeu des mar\u00e9es, les chenaux ont une profondeur variable et souvent n\u00e9gative \u00e0 basse mer ; mais c&rsquo;est surtout quand les berges des chenaux, encore ou d\u00e9j\u00e0 submerg\u00e9s, ne se distinguent plus des sournois crassats alentours, que la navigation se complique. Qui n&rsquo;a jamais touch\u00e9, de sa quille ou de sa d\u00e9rive, alors qu&rsquo;il se croyait sur la bonne route ? par ailleurs, si de certains chenaux sont relativement simples \u2014 un alignement suffit \u00e0 s&rsquo;y diriger \u2014 d&rsquo;autres au contraire sont particuli\u00e8rement tortueux.<\/p>\n<p>Or, s&rsquo;il \u00e9tait facile autrefois de suivre les rang\u00e9es de pignots plac\u00e9s par les parqueurs autour de leur concession pour prot\u00e9ger les hu\u00eetres \u2014 la quasi totalit\u00e9 de la surface du bassin \u00e9tait alors exploit\u00e9e \u2014 il n&rsquo;en va pas de m\u00eame aujourd&rsquo;hui o\u00f9 les parcs sont cantonn\u00e9s aux zones les plus qualitatives : du Ferret \u00e0 Piquey, au sud et \u00e0 l&rsquo;ouest de l&rsquo;\u00eele, autours des chenaux de Cousse, du Teychan, du Passant et de Gujan pour l&rsquo;essentiel. C&rsquo;est ainsi que les parcs en bordures des chenaux ont \u00e9t\u00e9 progressivement d\u00e9laiss\u00e9s et leur balisage traditionnel, laiss\u00e9 \u00e0 l&rsquo;abandon, a disparu.<\/p>\n<p>Alors, sur quoi se guider pour emprunter les chenaux et esteys du bassin ?<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<h3>Le balisage int\u00e9rieur<\/h3>\n<div id=\"attachment_6508\" style=\"width: 502px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6508\" class=\"size-full wp-image-6508\" src=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/3996877034_05b40293e8_o.jpg\" alt=\"le balisage interne du bassin\" width=\"492\" height=\"359\" srcset=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/3996877034_05b40293e8_o.jpg 492w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/3996877034_05b40293e8_o-450x328.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 492px) 100vw, 492px\" \/><p id=\"caption-attachment-6508\" class=\"wp-caption-text\">le balisage interne du bassin<\/p><\/div>\n<p>Les 270 balises fixes qui signalent les chenaux principaux et les chenaux d\u2019acc\u00e8s aux diff\u00e9rents ports, sont constitu\u00e9es d&rsquo;un poteau en azob\u00e9 (ou autre bois exotique) surmont\u00e9 traditionnellement d&rsquo;un cylindre blanc visible de loin, marqu\u00e9 d&rsquo;une lettres de A \u00e0 K.<\/p>\n<p>Ces lettres sont distribu\u00e9es dans le sens des aiguille d&rsquo;une montre, en partant du Cap-Ferret jusqu\u2019\u00e0 la Canelette, entr\u00e9e du port de La Teste pr\u00e8s du port d\u2019Arcachon. Selon la formule de mon lecteur Claude \u00ab\u00a0les esteys formant presque comme les doigts d\u2019une main vers les fonds du Bassin.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>A la lettre est attach\u00e9 un chiffre qui augmente au fur et \u00e0 mesure qu&rsquo;on se rapproche de la destination.<\/p>\n<p>En direction de la c\u00f4te (d&rsquo;un port), les chiffres impairs sont \u00e0 laisser \u00e0 droite et les chiffres pair sont \u00e0 laisser \u00e0 gauche. Astuce ! Si vous \u00eates familier du balisage lat\u00e9ral, pensez \u00ab\u00a0pair = rouge\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0impair = vert\u00a0\u00bb.*<\/p>\n<p>Vous trouverez aussi des balises informelles, install\u00e9es par les usagers, ainsi que de simples piquets aux couleurs lat\u00e9rales m\u00e9talliques apparemment officiels mais qui ne figurent pas sur les cartes.<\/p>\n<p>Attention, les balises ne sont pas \u00e9clair\u00e9es. Pour cette raison et \u00e0 cause de la complexit\u00e9 du dessin des chenaux, la navigation de nuit sur le bassin est r\u00e9serv\u00e9e aux soirs de belle lune et de pr\u00e9f\u00e9rence \u00e0 pleine mer.<\/p>\n<p>Depuis quelques saisons, le cylindre blanc d&rsquo;une cinquantaine de balises a \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9 par une marques du syst\u00e8me lat\u00e9ral ou du syst\u00e8me cardinal.<\/p>\n<div id=\"attachment_6507\" style=\"width: 518px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.planete-tp.com\/le-balisage-cardinal-a458.html\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6507\" class=\"size-full wp-image-6507\" src=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/balisage-cardinal.png\" alt=\"balisage cardinal\" width=\"508\" height=\"429\" srcset=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/balisage-cardinal.png 508w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/balisage-cardinal-450x380.png 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 508px) 100vw, 508px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-6507\" class=\"wp-caption-text\">balisage cardinal (cliquez l&rsquo;image pour lire les instructions si vous ne les connaissez pas encore)<\/p><\/div>\n<p>Des usagers se plaignent de ce que, avec cette pr\u00e9cision toute administrative, les balises ont perdu en visibilit\u00e9 de loin. Quant \u00e0 moi, je me suis parfois demand\u00e9 quel sens le fonctionnaire des ponts et chauss\u00e9es maritimes avait choisi pour d\u00e9terminer la lat\u00e9ralit\u00e9 de certains esteys transversaux&#8230;<\/p>\n<p>Pour m\u00e9moire \u2014 car nul plaisancier ne l&rsquo;ignore, n&rsquo;est-ce pas ? \u2014 les lat\u00e9rales sont conventionnellement rouge \u00e0 b\u00e2bord et vert \u00e0 tribord du chenal, en direction du port de destination. Les cardinales sont Nord (2 pointes vers le haut) Est (bases oppos\u00e9es), Sud (2 pointes vers le bas) ou Ouest (pointes oppos\u00e9es), selon leur disposition relative au danger qu&rsquo;elles signalent.<\/p>\n<div id=\"attachment_6506\" style=\"width: 482px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6506\" class=\"size-full wp-image-6506\" src=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/4264745841_0faf2ecc01_e.jpg\" alt=\"Carte du balisage des chenaux et esteys du bassin d'Arcachon - SIBA\" width=\"472\" height=\"334\" srcset=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/4264745841_0faf2ecc01_e.jpg 472w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/4264745841_0faf2ecc01_e-450x318.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 472px) 100vw, 472px\" \/><p id=\"caption-attachment-6506\" class=\"wp-caption-text\">Carte du balisage des chenaux et esteys du bassin d&rsquo;Arcachon &#8211; SIBA<\/p><\/div>\n<p><ins datetime=\"2010-01-11T06:54:23+00:00\">Actualisation du 11 janvier 2010<\/ins> : opportun\u00e9ment signal\u00e9e par Pierre <a href=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/mon-bassin-darcachon\/comprendre-le-balisage-sur-le-bassin-darcachon-1392#comment-11585\">dans un commentaire ci-apr\u00e8s<\/a>, cette carte, publi\u00e9e par le SIBA, d\u00e9taille le balisage actuel, qui s&rsquo;est consid\u00e9rablement d\u00e9velopp\u00e9 (<a title=\"t\u00e9l\u00e9charger la carte pdf\" href=\"https:\/\/apba.info\/admin\/fichier\/balisage%20chenaux%20interieurs%20du%20bassin.pdf\">cliquer pour acc\u00e9der \u00e0 la carte d\u00e9taill\u00e9e sur le site du SIBA<\/a>).<\/p>\n<p><ins datetime=\"2011-07-27T23:24:17+00:00\">Update du 28 juillet 2011<\/ins> : Balisage des chenaux du bassin d&rsquo;Arcachon : <a href=\"https:\/\/bit.ly\/pfKuVF\">le SIBA met en ligne sa carte interactive<\/a><\/p>\n<h3>Les passes du bassin d&rsquo;Arcachon<\/h3>\n<p>Pour \u00eatre complet sur le balisage du bassin d&rsquo;Arcachon, 15 bou\u00e9es lat\u00e9rales rouges et vertes balisent le chenal d&rsquo;acc\u00e9s de la passe nord entre le banc d&rsquo;Arguin et le banc du Toulinguet puis \u00e0 l&rsquo;ouest des bancs de Bernet, vers le port d&rsquo;Arcachon. La derni\u00e8re bou\u00e9e (n\u00b015 verte) se trouve entre la plage P\u00e9reire et le Grand Banc.<\/p>\n<div id=\"attachment_6504\" style=\"width: 711px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6504\" class=\"size-full wp-image-6504\" src=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/3996883160_9f4a6b054b_o.jpg\" alt=\"la balise 1 &quot;nord&quot;\" width=\"701\" height=\"414\" srcset=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/3996883160_9f4a6b054b_o.jpg 701w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/3996883160_9f4a6b054b_o-450x266.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 701px) 100vw, 701px\" \/><p id=\"caption-attachment-6504\" class=\"wp-caption-text\">la balise 1 \u00ab\u00a0nord\u00a0\u00bb<\/p><\/div>\n<p>La bou\u00e9e d&rsquo;atterrissage est \u00e9clair\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 ses panneaux solaires mais elle est d\u00e9sormais muette, son signal sonore, le meuglement de la vache, g\u00e9n\u00e9r\u00e9 par les vagues, n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 reconduit sur la nouvelle version de la bou\u00e9e.<\/p>\n<p>Attention : le balisage des passes n&rsquo;est pas toujours en phase avec l&rsquo;\u00e9volution du chenal due au glissement nord-sud des bancs de sable qui se d\u00e9tachent de la presqu&rsquo;\u00eele. C&rsquo;est pourquoi, m\u00eame si les coordonn\u00e9es de ce balisage sont d\u00e9sormais r\u00e9guli\u00e8rement communiqu\u00e9es en syst\u00e8me g\u00e9od\u00e9sique mondial WGS 84 facile \u00e0 rentrer dans un GPS, il est imp\u00e9ratif avant toute entr\u00e9e dans le bassin, de contacter le s\u00e9maphore du Cap-Ferret sur le canal 16 de la VHF pour leur demander conseil.<\/p>\n<p>* article inspir\u00e9 et document\u00e9 d&rsquo;\u00e9changes sur le Yahoo groupe <a href=\"https:\/\/fr.groups.yahoo.com\/group\/Histoire-Traditions-Bassin-Arcachon\/\">Histoires et traditions du Bassin d&rsquo;Arcachon<\/a>. Merci \u00e0 Rapha\u00ebl, voileux, amoureux et connaisseur du bassin qui m&rsquo;a ouvert les yeux sur cette astucieuse disposition paire-impair ; merci \u00e0 Claude, inlassable vecteur d&rsquo;informations pour maintes pr\u00e9cisions et r\u00e9flexions sur le syst\u00e8me actuellement en place<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En dehors du chenal d&rsquo;acc\u00e8s au bassin, de la rade d&rsquo;Eyrac, du chenal de Piquey et du tour de l&rsquo;\u00eele aux oiseaux, les chenaux et esteys du Bassin sont trop peu familiers aux plaisanciers, sauf bien s\u00fbr aux riverains et aux professionnels de la mer qui les emprunteraient les yeux ferm\u00e9s. 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