J’en entends d’ici des qui interloquent : mais… pourquoi il dit “16 heures” ? Euh, c’est “les 18 heures d’Arcachon”, non ?
On se calme… j’explique :
Patrice à la barre, fx à l’écoute de spi
Photo : Benoît Chochon
En fait, l’Iboga n’a couru que 16 heures car j’ai choisi de “décrocher” à 09:00. Décrocher, oui, je veux dire “lever l’ancre qui nous empêchait de reculer devant le Ferret depuis 7 heure du matin”, privilégiant le confort de la journée à venir à un hypothétique gain de quelques miles supplémentaires. Pour être clair, je suis allé prendre mon corps mort tant qu’il était encore en eau plutôt que de rester jusqu’à la fin en course et alors obligé d’attendre le soir pour ranger le bateau. Bon, tant mieux pour le reste de la flotte : le vent s’est levé entre 10:00 et 11:00, lui permettant effectivement de grignoter quelques miles supplémentaires.
Lire la suite de cet article »
C’était pas pour rigoler, le premier acquéreur de mon bateau au sortir du chantier, après l’avoir fait baptiser “Cupidon” (vous comprenez pourquoi je l’ai repabtisé ?) l’avait fait jauger.
Lire la suite de cet article »
L’Argo mise en ligne par fxbodin.com
C’est une demi journée de voile plutôt extraordinaire que ce samedi 2 juin.
Primo, nous sommes invités, pour sa 8e sortie, sur l’Estouki : Sun 2000 sorti comme ses milliers de congénères des chantiers Janneau, mais celui-ci est unique : c’est le bateau de Mathieu. Mathieu, émérite marin, est ausi un prolifique blogueur ; je prédis à son blog un avenir communautaire à l’échelle de la popularité de l’embarcation dont il est question. Il nous avouera toutefois que, si sa famille avait conservé son Jouët 680, il ne serait pas allé chercher plus loin… mais, trêve de nostalgie, carpe diem, le maudit mois de mai 2007 est parti et avec lui les frimas et gelées tardives (quand ils veulent ils ratifient le protocole de Kyoto !) : sur le Bassin d’Arcachon, il faut très beau, soleil radieux, ciel modérément nuageux, vent N-NW un peu frais de face, mais doux de derrière et 15 à 20 nds, ce qui est idéal pour notre programme et notre embarcation. D’ailleurs la prise d’un ris nous rendra la navigation plus confortable.
Lire la suite de cet article »
Heureuse initiative de Sébastien Meys, webmaster du CVA, de mitrailler depuis 2004 la flotte des participants à ses régates, pour ensuite publier des photos sur son site. Cette année, pour “entre bancs et esteys”, il y avait 2 photographes sur l’eau : Sébastien Meys et F. Perroux.
Lire la suite de cet article »
Je suis - enfin - passé à la Voilerie du Bassin vendredi dernier, en coup de vent. J’ai pu faire connaissance avec Chantal et discuter de choses et d’autres à propos de bassin, de voile et de plaisirs nautiques.
Lire la suite de cet article »
Jeune station balnéaire - n’est-elle pas âgée d’à peine plus de 150 ans - Arcachon a toujours été un lieu où la navigation conjugue travail et plaisance.
Berceau de quelques types de bateaux spécifiquement conçus pour la plaisance - Loups, Pacifiques et le fameux Monotype “CVA” - ou détournés de leur statut de bateau de travail - en particulier les bacs à voile au destin éphémère, les sardiniers et les maquereautiers - le Bassin d’Arcachon fut aussi, un temps, un haut lieu d’élégantes régates de 6m JI dont ne rendent plus comptes que les cartes postales anciennes (replonger sans modération dans la collection de Noël).
Lire la suite de cet article »
