Entre septembre 2006 et juin 2007, j’ai été sollicité plusieurs fois par Michel, propriétaire du Jouët 680 Gwenn ha Glaz, basé à Kérity-Penmarc’h (Finistère sud), ce qui a donné lieu à d’intéressants échanges.

Le début :

1 - les faits : le bateau étant au corps mort l’attache de la dérive a du céder et comme le port assèche à chaque marée, j’ai retrouvé Gwenn ha Glaz le lendemain un tantinet penché ! La dérive avait été basculé vers l’avant puis “légèrement” tordu quand il s’est tranquillement couché dessus

2 - l’action entreprise le jour même : Attente de la marée haute, amené au quai, grutage et stockage en chantier navale d’hivernage (une chance tout le monde était disponible ! ). Nous avons réussi avec le grutier à faire reposer légèrement la dérive sur le quai afin de la redresser et de la ramener en arrière pour la refaire rerentrer partiellement dans le puis de dérive
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Une paire de superbes lèvres de dérive toutes neuves et fabriquées main est en place ; le support de dérive (mal rentré, vous vous souvenez ?) boulonné ; et la table du carré a enfin repris sa place !

Enfin…

Pour ceux que ça intéresse, les lèvres de dérive :

• 2 lames d’alu de 1400 x 28 x 4 (Merci Thierry) percées de 10 trous de 4 harmonieusement répartis et fraisés
• 10 (+1) vis inox de 25 x 4
• traçage puis découpe des arondis aux bouts des lames
• pré-perçage des emplacements sous la coque
• prise de cote avec un patron en film transparent (l’idée de génie, je n’hésite pas à le dire)
• report des cotes sur la bande de caouchouc de 5, préperçage et montage de l’ensemble avec les 10 vis puis découpe sans séparer les 2 côtés
• garnissage des trous au sika, mise en place et serrage à bloc
• ajout d’une vis + rondelle à l’avant des lèvres
• superbe résultat


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