Chroniques nautiques, ethnologiques et localistiques de l’Iboga. 5e version du blog depuis 1999
Chroniques nautiques, ethnologiques et localistiques de l’Iboga, en ligne depuis 1999.
Le site de mon petit voilier, le Jouët 680 Iboga, sur son plan d'eau : le Bassin d'Arcachon ; ses équipiers et ières, les sorties, les destinations, la composition des apéros et autres pique-niques, les avanies et avaries (légères), la découverte du Bassin, de ses chenaux et de ses bateaux traditionnels, plus quelques coups de gueule, questions de corps morts et de jetskis et autres motifs d'humeurs. Plusieurs saisons de livre de bord, quelques considérations techniques sur l'excellent Jouët 680 signé Jean Berret en 1978 (son premier bateau !) pour le chantier local Yachting France, complètent cet immodeste site monomaniaque et passionné, signé fxbodin.
88/07 20 juin 2007 Remplace AVURNAV LOCAL BREST 1795 du 13 juin 2007
Les navigateurs sont informés que l’accès au port d’Arcachon est balisé par les quatre nouvelles bouées suivantes :
Nom : bouée 1 du chenal accès au port d’Arcachon rythme 1 éclat régulier en 2,5 secondes - portée 1 nautiques PSN (wgs84): 44 39,932N - 001 09,108W
Nom : bouée 2 du chenal accès au port d’Arcachon rythme 1 éclat régulier en 2,5 secondes - portée 1 nautiques PSN (wgs84): 44 39,895N - 001 08,893W
Nom : bouée 3 du chenal accès au port d’Arcachon rythme 2 éclat en 6 secondes - portée 1 nautiques PSN (wgs84): 44 39,851N - 001 09,125W
Nom : bouée 4 du chenal accès au port d’Arcachon rythme 2 éclat en 6 secondes - portée 1 nautiques PSN (wgs84): 44 39,832N - 001 08,980W
Commentaire d’fx : mises en place la semaine dernière, ces 4 bouées semblent une petit peu superflues ; d’autant plus que l’entrée du port reste très largement ensablée et mériterait plus un curage qu’un balisage. Enfin, pour ce que j’y vais… et puis je cale 30 cm, hé hé…
Je me demande si l’on est obligé de prendre le chenal entre ces 4 bouées, et d’un bout à l’autre. Beaucoup de professionnels et de plaisanciers “coupent ” allègrement entre les bouées et même juste à la sortie du port. Il est vrai que ces mêmes usagers se permettent de passer dans les mouillages malgré l’interdiction et pas toujours en dessous de 5 noeuds. Quand on voit que des casiers sont mouillés carrément à l’intérieur du chenal et des filets posés autour des corps-morts, on se demande pourquoi les Affaires Maritimes
font l’autruche.
D’autre part, il est pratiquement impossible de repérer de loin ces bouée lumineuses de nuit du fait qu’elles ne se détachent pas de sur l’arrière plan sur-éclairé : feux bleus de la criée, promenade, etc…ça rappelle la foire du trône.
Un “avis aux navigateurs” signalait la présence pour plus d’un an, de bouée sphériques jaune accompagnée d’une plus petite blanche, destinée à signaler la présence d’appareils de mesure en divers endroits pour le compte du S.I.B.A afin de contrôler la qualité des eaux du Bassin; d’après les positions indiquées, ces bouées se trouvaient en gros dans une zone inscrite dans le triangle : Villeneuve sur lot - Sarlat - Bergerac…
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4 nouvelles bouées balisent l’entrée du port d’Arcachon
88/07 20 juin 2007 Remplace AVURNAV LOCAL BREST 1795 du 13 juin 2007
Les navigateurs sont informés que l’accès au port d’Arcachon est balisé par les quatre nouvelles bouées suivantes :
Nom : bouée 1 du chenal accès au port d’Arcachon rythme 1 éclat régulier en 2,5 secondes - portée 1 nautiques PSN (wgs84): 44 39,932N - 001 09,108W
Nom : bouée 2 du chenal accès au port d’Arcachon rythme 1 éclat régulier en 2,5 secondes - portée 1 nautiques PSN (wgs84): 44 39,895N - 001 08,893W
Nom : bouée 3 du chenal accès au port d’Arcachon rythme 2 éclat en 6 secondes - portée 1 nautiques PSN (wgs84): 44 39,851N - 001 09,125W
Nom : bouée 4 du chenal accès au port d’Arcachon rythme 2 éclat en 6 secondes - portée 1 nautiques PSN (wgs84): 44 39,832N - 001 08,980W
Commentaire d’fx : mises en place la semaine dernière, ces 4 bouées semblent une petit peu superflues ; d’autant plus que l’entrée du port reste très largement ensablée et mériterait plus un curage qu’un balisage. Enfin, pour ce que j’y vais… et puis je cale 30 cm, hé hé…
Le Jeudi 15 avril 2010 à 0:47
Je me demande si l’on est obligé de prendre le chenal entre ces 4 bouées, et d’un bout à l’autre. Beaucoup de professionnels et de plaisanciers “coupent ” allègrement entre les bouées et même juste à la sortie du port. Il est vrai que ces mêmes usagers se permettent de passer dans les mouillages malgré l’interdiction et pas toujours en dessous de 5 noeuds. Quand on voit que des casiers sont mouillés carrément à l’intérieur du chenal et des filets posés autour des corps-morts, on se demande pourquoi les Affaires Maritimes
font l’autruche.
D’autre part, il est pratiquement impossible de repérer de loin ces bouée lumineuses de nuit du fait qu’elles ne se détachent pas de sur l’arrière plan sur-éclairé : feux bleus de la criée, promenade, etc…ça rappelle la foire du trône.
Le Jeudi 15 avril 2010 à 0:57
Un “avis aux navigateurs” signalait la présence pour plus d’un an, de bouée sphériques jaune accompagnée d’une plus petite blanche, destinée à signaler la présence d’appareils de mesure en divers endroits pour le compte du S.I.B.A afin de contrôler la qualité des eaux du Bassin; d’après les positions indiquées, ces bouées se trouvaient en gros dans une zone inscrite dans le triangle : Villeneuve sur lot - Sarlat - Bergerac…