Chroniques nautiques, ethnologiques et localistiques de l’Iboga. 5e version du blog depuis 1999
Chroniques nautiques, ethnologiques et localistiques de l’Iboga, en ligne depuis 1999.
Le site de mon petit voilier, le Jouët 680 Iboga, sur son plan d'eau : le Bassin d'Arcachon ; ses équipiers et ières, les sorties, les destinations, la composition des apéros et autres pique-niques, les avanies et avaries (légères), la découverte du Bassin, de ses chenaux et de ses bateaux traditionnels, plus quelques coups de gueule, questions de corps morts et de jetskis et autres motifs d'humeurs. Plusieurs saisons de livre de bord, quelques considérations techniques sur l'excellent Jouët 680 signé Jean Berret en 1978 (son premier bateau !) pour le chantier local Yachting France, complètent cet immodeste site monomaniaque et passionné, signé fxbodin.
Vous avez un bateau au mouillage le long de la presqu’île de Lège-Cap-Ferret, alors vous serez concerné par le tout nouveau téléservice du Pôle Maritime, à l’adresse http://www.corpsmorts-lege-capferret.fr
Munissez-vous de vos papiers, bateau et moteur, parce que le questionnaire est charnu…
Sous son design de jeu en flash (pas du tout en flash), c’est une très sérieuse application de gestion de votre compte auprès du pôle maritime de la commune de Lège-Cap-Ferret — changement d’adresse, de bateau etc. — qui vous permet en outre de renouveler votre autorisation de mouillage et même de payer en ligne ! De l’Inédit.
Je viens de finaliser cette télé-démarche administrative pour le corps mort de l’Iboga en 2010.
En dépit de quelques essuyages de plâtre, chapeau bas au pôle maritime pour son dynamisme.
Message subliminal pour H.L. s’il me lit :
J’espère juste que la prochaine fois qu’il aura un message à me faire passer, il m’appellera au tél. plutôt que, comme en début de saison 2009, m’envoyer un recommandé comminatoire… mais c’est du passé.
Je découvre que la mairie de Lège Cap Ferret dispose d’un Service des Corps-Mort. Sinistre comme nom, mais surtout étrange que ce soit une Mairie qui ait cette charge. (bon je dis ça moi, j’y connais rien..)
Coté site, vraiment j’aime bien ce design.
Du coup, ma curiosité de professionnel me pousse à vouloir savoir qui est le concepteur: zut, le bouton crédits ne marche pas. Ouf, il y a le Whois qui me dis que le propriétaire du domaine est “de l’allégresse Belin-bourgogne Louis” de Bergerac, étrange pour un site qui porte haut le logo de la Mairie de Lège Cap Ferret.
Ensuite je me demande encore ce qui devrait se passer après avoir répondu NON à “J’ai déjà eu une AOT ?”
Maintenant je vais me cacher, c’était mon troll du jour.
Bien sûr que les communes ont un service des corps morts, depuis que l’État (ponts et chaussées maritimes / min de l’équipement) leur a passé la gestion.
Sache que les communes ont aussi un services des cimetières, mais ceci sans rapport aucun.
On va essayer de ne pas être trop caustique avec les éventuels bugs et bizarreries… le pôle maritime doit suer à grosses goutes à chaque tentative d’un utilisateur à l’heure actuelle, une mise en prod c’est jamais évident, surtout un service innovant ; pas la peine d’en ajouter…
Bonjour,
Bah ! le modernisme qui tue le contact humain . . . et tous les Navigateurs au mouillage n’ont pas Internet . . . GRRR . . . et si mon navire mesure 8 mètres, je paye 520 € ou 650 € ? ou peut-être c’est gratuit ? Ils ne sont pas mentionnés.
Comme tu dis, il manque la période de rodage.
Et aucune nouveauté intéressante pour le navigateur, il faut payer d’avance, dixit les conditions d’attribution de l’AOT . . . clauses abusives ?GRRR !
Au lieu d’inviter le Navigateur à utiliser le système Paypal, on pourrait lui proposer le prélèvement automatique et mensuel, ce qui serait beaucoup plus logique.
@Pierre: qu’est-ce que tu racontes ? Rien ne t’oblige à passer par Internet, il doit bien rester des formulaires papiers à la mairie… Un téléservice rend bien service à qui ne peut pas se déplacer sur place. Avant, je téléchargeais le formulaire, imprimer, remplir, envoyer par courrier… recevoir l’avis d’attribution puis plusieurs semaines plus tard, la facture du Trésor, envoyer rapidement le chèque… Maintenant c’est tout en un et immédiat et dématérialisé.
La question de +/- 8m, tu as raison, les libellés ne sont pas clairs. Une amélioration à suggérer.
Mensualisation ? C’est une bonne suggestion. Un peu plus lourd à initialiser, mais pour des droits de centaines d’€, ça devrait arranger du monde… En as-tu parlé à la mairie ?
Les Navigateurs locataires de corps mort en ont parlé les premiers à leur Gestionnaire des Mouillages bien avant que l’Association CDROM soit créée.
Plus d’un a été surpris des sommes colossales à verser 3 mois avant de pouvoir profiter de la prestation, ce qu’ils estimaient à juste titre abusif voir illégal. Beaucoup ont adopté la résignée attitude par crainte de perdre leur AOT.
D’autres ne pouvaient supporter l’accumulation des factures de fin d’année, taxe habitation, foncier, gardiennage, carennage du navire et donc ont abandonné la Plaisance.
Ne pas oublier que dans l’ancienne organisation, on ne payait que 116 € au Trésor Public de taxe d’occupation du domaine public maritime. Aujourd’hui, certains locataires sont “non titulaires” et pour cela se retrouvent à payer une facture de 1700€ pour 6 mois de location pour un navire de 7 mètres. Aberrant ! Et on leur demande de payer comptant !
Le paiement mensuel est inscrit dans le cahier revendicatif de CDROM. Nous avons reçu promesse fin 2007 (en audience, donc verbale) d’une Mairie ainsi que d’un Gestionnaire de Mouillages. Les mois passent . . . re audiences autres réponses : “difficultés techniques”, “pas cette année mais promis l’année prochaine”. Ok CDROM est patient. Cette nouvelle technique de réservation et de paiement à distance mise en place par le Pôle Maritime de Lège prouve bien qu’on peut évoluer et certainement répondre aux attentes des usagers.
Le paiement comptant à l’avance contractualisé pour l’attribution d’une AOT peut créer à terme un problème pour le Bassin. En faisant fuir les petits budgets on ouvre la porte à l’envahissement potentiel des bateaux “M’as-tu vu”
Ce que nous attendons à CDROM, la mise en place de la Représentativité, de Commissions d’Usagers, de la Représentation Active, celle qui répond aux attentes des usagers. On médiatise à outrance l’avis des élus sur l’avenir du Bassin mais on occulte trop souvent celui de l’usager. Un bémol tout de même : la Gestion des Mouillages La Teste sur 3 ans = meilleur rapports qualité / prix sur le Bassin, y compris rapports humains.
Bon allez, je fais court si non j’en ai pour 3 jours à critiquer les errements de gestion de nos décideurs. Heureusement que les Chroniques de notre cher François-Xavier sont ouvertes librement aux usagers des corps-morts. ( oups . . . parfois censurés) Libertad !
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Demande en ligne d’AOT corps morts sur Lège-Cap-Ferret
L’écran de confirmation après le paiment en ligne
Vous avez un bateau au mouillage le long de la presqu’île de Lège-Cap-Ferret, alors vous serez concerné par le tout nouveau téléservice du Pôle Maritime, à l’adresse http://www.corpsmorts-lege-capferret.fr
Munissez-vous de vos papiers, bateau et moteur, parce que le questionnaire est charnu…
Sous son design de jeu en flash (pas du tout en flash), c’est une très sérieuse application de gestion de votre compte auprès du pôle maritime de la commune de Lège-Cap-Ferret — changement d’adresse, de bateau etc. — qui vous permet en outre de renouveler votre autorisation de mouillage et même de payer en ligne ! De l’Inédit.
Je viens de finaliser cette télé-démarche administrative pour le corps mort de l’Iboga en 2010.
En dépit de quelques essuyages de plâtre, chapeau bas au pôle maritime pour son dynamisme.
Message subliminal pour H.L. s’il me lit :
J’espère juste que la prochaine fois qu’il aura un message à me faire passer, il m’appellera au tél. plutôt que, comme en début de saison 2009, m’envoyer un recommandé comminatoire… mais c’est du passé.
Le Jeudi 26 novembre 2009 à 14:36
Je découvre que la mairie de Lège Cap Ferret dispose d’un Service des Corps-Mort. Sinistre comme nom, mais surtout étrange que ce soit une Mairie qui ait cette charge. (bon je dis ça moi, j’y connais rien..)
Coté site, vraiment j’aime bien ce design.
Du coup, ma curiosité de professionnel me pousse à vouloir savoir qui est le concepteur: zut, le bouton crédits ne marche pas. Ouf, il y a le Whois qui me dis que le propriétaire du domaine est “de l’allégresse Belin-bourgogne Louis” de Bergerac, étrange pour un site qui porte haut le logo de la Mairie de Lège Cap Ferret.
Ensuite je me demande encore ce qui devrait se passer après avoir répondu NON à “J’ai déjà eu une AOT ?”
Maintenant je vais me cacher, c’était mon troll du jour.
Le Jeudi 26 novembre 2009 à 14:57
Salut Troll de Taussat ;-)
Bien sûr que les communes ont un service des corps morts, depuis que l’État (ponts et chaussées maritimes / min de l’équipement) leur a passé la gestion.
Vas lire mon article de 2005 et mon article bilan de 2007.
Sache que les communes ont aussi un services des cimetières, mais ceci sans rapport aucun.
On va essayer de ne pas être trop caustique avec les éventuels bugs et bizarreries… le pôle maritime doit suer à grosses goutes à chaque tentative d’un utilisateur à l’heure actuelle, une mise en prod c’est jamais évident, surtout un service innovant ; pas la peine d’en ajouter…
Mais… à qui fichtre est ce nom de domaine ?
Le Jeudi 26 novembre 2009 à 20:53
Bonjour,
Bah ! le modernisme qui tue le contact humain . . . et tous les Navigateurs au mouillage n’ont pas Internet . . . GRRR . . . et si mon navire mesure 8 mètres, je paye 520 € ou 650 € ? ou peut-être c’est gratuit ? Ils ne sont pas mentionnés.
Comme tu dis, il manque la période de rodage.
Et aucune nouveauté intéressante pour le navigateur, il faut payer d’avance, dixit les conditions d’attribution de l’AOT . . . clauses abusives ?GRRR !
Au lieu d’inviter le Navigateur à utiliser le système Paypal, on pourrait lui proposer le prélèvement automatique et mensuel, ce qui serait beaucoup plus logique.
Le Jeudi 26 novembre 2009 à 22:39
@Pierre: qu’est-ce que tu racontes ? Rien ne t’oblige à passer par Internet, il doit bien rester des formulaires papiers à la mairie… Un téléservice rend bien service à qui ne peut pas se déplacer sur place. Avant, je téléchargeais le formulaire, imprimer, remplir, envoyer par courrier… recevoir l’avis d’attribution puis plusieurs semaines plus tard, la facture du Trésor, envoyer rapidement le chèque… Maintenant c’est tout en un et immédiat et dématérialisé.
La question de +/- 8m, tu as raison, les libellés ne sont pas clairs. Une amélioration à suggérer.
Mensualisation ? C’est une bonne suggestion. Un peu plus lourd à initialiser, mais pour des droits de centaines d’€, ça devrait arranger du monde… En as-tu parlé à la mairie ?
Le Vendredi 27 novembre 2009 à 1:20
Les Navigateurs locataires de corps mort en ont parlé les premiers à leur Gestionnaire des Mouillages bien avant que l’Association CDROM soit créée.
Plus d’un a été surpris des sommes colossales à verser 3 mois avant de pouvoir profiter de la prestation, ce qu’ils estimaient à juste titre abusif voir illégal. Beaucoup ont adopté la résignée attitude par crainte de perdre leur AOT.
D’autres ne pouvaient supporter l’accumulation des factures de fin d’année, taxe habitation, foncier, gardiennage, carennage du navire et donc ont abandonné la Plaisance.
Ne pas oublier que dans l’ancienne organisation, on ne payait que 116 € au Trésor Public de taxe d’occupation du domaine public maritime. Aujourd’hui, certains locataires sont “non titulaires” et pour cela se retrouvent à payer une facture de 1700€ pour 6 mois de location pour un navire de 7 mètres. Aberrant ! Et on leur demande de payer comptant !
Le paiement mensuel est inscrit dans le cahier revendicatif de CDROM. Nous avons reçu promesse fin 2007 (en audience, donc verbale) d’une Mairie ainsi que d’un Gestionnaire de Mouillages. Les mois passent . . . re audiences autres réponses : “difficultés techniques”, “pas cette année mais promis l’année prochaine”. Ok CDROM est patient. Cette nouvelle technique de réservation et de paiement à distance mise en place par le Pôle Maritime de Lège prouve bien qu’on peut évoluer et certainement répondre aux attentes des usagers.
Le paiement comptant à l’avance contractualisé pour l’attribution d’une AOT peut créer à terme un problème pour le Bassin. En faisant fuir les petits budgets on ouvre la porte à l’envahissement potentiel des bateaux “M’as-tu vu”
Ce que nous attendons à CDROM, la mise en place de la Représentativité, de Commissions d’Usagers, de la Représentation Active, celle qui répond aux attentes des usagers. On médiatise à outrance l’avis des élus sur l’avenir du Bassin mais on occulte trop souvent celui de l’usager. Un bémol tout de même : la Gestion des Mouillages La Teste sur 3 ans = meilleur rapports qualité / prix sur le Bassin, y compris rapports humains.
Bon allez, je fais court si non j’en ai pour 3 jours à critiquer les errements de gestion de nos décideurs. Heureusement que les Chroniques de notre cher François-Xavier sont ouvertes librement aux usagers des corps-morts. ( oups . . . parfois censurés) Libertad !