Commentaires sur : Le dernier “Spécial Salon” avant le 680

Par : THIERRY BORDEAUX VOILES

THIERRY BORDEAUX VOILES — Tue, 22 Jan 2008 16:57:14 +0000

Bonjour Romain. bonne chasse pour ta b.d.f., en ce qui concerne le winch de ris, le support de winch peut être rajouté sur le mat, agrémenté du winch idoine et vive une voile arisé bien étarquée.
En tout état de cause, il y aura toujours moyen de régler le problème de la b.d.f.
bon vent a tous et a +

Par : Romain

Romain — Tue, 22 Jan 2008 14:20:43 +0000

Merci pour les infos sur les B.D.F

J’avais pensé a Z-spars, mais le mât n’est pas d’origine, il a une section plus grosse, et un détail qui n’est pas des moindre, je n’est pas le très utile winch de mât pour étarquer.

Je pense donc opter pour l’option de Bordeaux Voiles, je vais partir en vadrouille avec ma barre de flèche, en espérant trouver quelque chose de similaire.

En tout cas je vous remercie, et découvrant depuis peu ce site, trés intéréssant que je ne vais pas lâcher de si tôt.

Par : Faucher Jean-Claude

Faucher Jean-Claude — Fri, 18 Jan 2008 16:09:25 +0000

Hum, La question de Romain est une bonne question ….
Je crois qu’il n’y a pas intérêt à trop changer les longueurs de barres de flèche : trop longues elles gênent pour border le génois au près, trop courtes elles ne sont plus efficaces et le mât n’est pas bien tenu.
Romain pourra sans doute trouver ce qu’il cherche chez AG+ http://www.agplus-spars.com/present2.html (J.F Nevo) qui a déjà fourni des mâts et éléments de gréement aux jouëtistes désemparés (Veen, …) et qui a tenu une réunion d’information chez Chantal à notre intention en 2005 je crois.
Les échos que j’en ai eus étaient positifs. De plus son siège social est à Rochefort (ou La Rochelle) ce qui n’est pas très loin du Bassin.

Par : Bordeaux Voiles

Bordeaux Voiles — Fri, 18 Jan 2008 14:14:06 +0000

Le fabricant du mât existe sans doute encore (sans doute z spars), donc mesure de la barre de flêche, et de son emplanture, réf. du mât ou marque de celui ci.

Ou, changer l’embase pour une base similaire adapté a la nouvelle b.d.f. quitte à repercer le mat mais avec même longueur de b.d.f. sinon la longueur du haubans n’ira plus.

Ce problème sera résolvable sans avoir à changer de mât.
Deux b.d.f. de formes différentes n’auront pas d’incidence si la longueur et l’angle reste identique.

Autre solution pour trouver la chose, muni du modèle, faire le tour des concessionnaires bateau du coin pour fouiller dans les morceaux de mât au fond du chantier voir si “la chose” s’y trouve.

Résumé :
soit retrouver la piece chez le fabricant du mat
soit adapter une nouvelle b.d.f.
soit faire le tour des pros

Obligation :
- même longueur
- même angle

Par : Delpeyroux Romain

Delpeyroux Romain — Fri, 18 Jan 2008 11:49:36 +0000

Monsieur Bonjour

Je me permet de vous envoyer ce mail, pour vous poser une question, a laquelle, j’espère vous pourrez répondre. Propriétaire d’un jouët 680, j’ai une barre de flèche qui a explosé lors d’un prés sérré, l’été dernier. Et je suis a ce jour un peu bloqué quand au changement de cette barre de flèche, je ne trouve pas d’identique. Faut-il que je trouve la barre et son support ? quit a répercé le mat ?
La longueur de ces barre de flèche peut-elle varier en + ou en - ?
Je ne voudrais pas racheter un mat, juste pour les Br de Fl, et surtout je n’est vraiment pas envie de changer de bateau, car, quel bateau, ce jouët 680, Fantastique !!!
En vous remerciant d’avance pour les infos.