Autour des bancs de Bernet : session Iboga solo

Avec la bonne conscience du travail accomplis, je m’étais autorisé un WE de 3 jours. Deux autre motifs étayaient mon projet : la perspective d’une journée quasi estivale telle que promise par la Météo, et l’impérieuse nécessité de caréner l’Iboga, activité qui demande 3 jours dont au moins un ouvré.

Session Iboga Solo 25 avril 2008

Aller sur la carte interactive avec les photos positionnées à l’endroit de la trace où elles ont été prises.

Pour le carénage, ça n’a pas marché, la faute au coefficient de marée trop faible pour permettre au flot de hisser mon bateau sur le ber de carénage. Il ne restait plus que le temps libre et le climat. Que faire ? J’ai apaisé ma conscience en promenant un seau de matériel de nettoyage – détergents, brosses, spays, etc – qui finiront la journée inutilisés, et en consacrant au moins 10 mn à remplacer le chariot de rail d’écoute tribord de foc grâce à la volumineuse caisse à outils qui a, reste du temps, servi de lest. Continue reading

Actualité de la concertation institutionnelle

Sans plus d’analyse, l’actualité de la concertation institutionnelle : compte rendu de la réunion du 2 avril par Laurent Rambla – APNA.

A première vue : enfin l’espoir d’un regard différentiel sur les pratiques, les modes d’usages et la saisonnalité ? Reconduction de cette absurde interdiction des Kite à Arguin ; la « protection » des herbiers du Courbey m’inquiète : le pied dans la porte d’une série de zones interdites progressivement étendue… pourquoi ne pas attendre le résultat du comptage et de l’étude d’impact prévue ?

Vos avis en commentaire sont les bienvenu. Continue reading

Peau de chagrin

A l’occasion des dernières manifestations d’inquiétude des plaisanciers et des professionnels du nautisme à l’encontre des initiatives écolo-préfectorales, j’étais confusément interpellé par une question récurrente : mais si « ça » passe, que va-t-il nous rester comme plan d’eau pour naviguer ?

Vue aérienne du Canon, Piraillan et Piquey

Vue aérienne du Canon, Piraillan et Piquey, cliché Api-Photo
Remarquer que la zone de corps morts occupe plus de la moitié du chenal.

L’un de mes problèmes avec les réglementations en vigueur, c’est l’interdiction de naviguer dans les zones de corps morts. Je m’en étais déjà inquiété dans cet article sur les corps morts municipaux et celui sur l’arrêté préfectoral en projet.

Or précisément, le projet d’arrêté préfectoral (version provisoire au 14 février 2008) est à cet égard une belle compilation de zones interdites. Continue reading