Le livre de bord de l’Iboga, c’est le coeur de la chronique, le journal, le blog par excellence ; défiant résolument toutes les prescriptions des hautes écoles de la marine marchande et militaire, je n’y raconte que ce que j’ai envie et, s’il manque l’heure de la marée, l’isobarre, le nom du mécano, le connaissement du fret, et bien c’est comme ça. Par contre, les petites choses personnelles, les plaisirs partagés, la composition du pique-nique, les jubilations… ça, ils devraient y être.
Abonnez-vous aux Chroniques de l’Iboga pour ne plus rater un article
Articles (RSS) | Commentaires (RSS)
Avec l’aide de Julie et Mélanie, tranquilement nettoyer l’intérieur et l’équipement, remplir le bateau.
Contrôle et remplacement des rivets faibles sur le mât et la bôme. Graissage des winches avec de la bonne graisse. Mise à l’eau à la pleine mer. Encore Merci à Thierry pour sa contribution. (Samedi 5 avril 2003)
—–
Iboga au carénage
Ponçage superficiel du reliquat de peinture sur les oeuvres vives (coque immergée)
Nettoyage des oeuvres mortes au détergent à l’acide oxalyque.
Lire la suite de cet article »
Heure d’été, tard levé, retour à Claouey en fin d’après-midi.
Marée haute à 17:40 coëf 76
Objectif : sortir le bateau selon le plan du samedi…
Participants : pour déraciner le bateau de Bertic (et oui, il y a “juste” assez d’eau) puis manoeuvre à la cale : Jean-Louis, Angel, Christine et Hélène puis Vincent au volant de la 309 de Thierry, nombreux spectateurs en cette belle fin d’après-midi de dimanche au port de Claouey ; quelques amis de l’Iboga online (Salut Charles ! désolé de n’avoir pas eu plus de temps pour causer, mais, t’as vu la galère ?).
Lire la suite de cet article »
Marée haute à 15:59, coëf 66
Participants : Stéphane et Cap’tain Fred
Iboga à Bertic
Mérignac, grande surface de bricolage : acheter la perceuse Bosch 14.4 qui remplacera la pôvre Ryoby tombée à l’eau en fin de saison dernière.
Lire la suite de cet article »
Récupérer le Mariner 8cv confié au mécanicien pour révision - bien besoin puisque les joints de culasse sont à changer, grave corrosion intérieure, etc. 5h facturées. Gros budget moteur cette année. J’espère en avoir pour plusieurs années de ce cher moteur…
Récupérer les voiles confiées à Bordeaux Voiles (bordeauxvoiles@wanadoo.fr) - réduction du guindant du génois médium, remaniage et diverses réparations sur la GV, le génois léger, le foc n°1 et le spi. (Vendredi 28 mars 2003)
—–
Je me suis mis la pression cette année, en acceptant la sollicitation d’Olivier pour ses amis espagnols de passage à Bordeaux le 2e we d’avril : il est convenu qu’ils embarqueront sur l’Iboga pour un tour sur le Bassin. Le bateau devra donc être prêt à cette date. Mise à l’eau prévue le 7 avril au plus tard. Mais le bateau est encore à l’eau, dans son jus 2002 !
—–
Vous parcourez en ce moment les archives des articles de la catégorie
Vous pouvez suivre les articles de la catégorie grâce à son
flux
GeoURL
et commentaires