Si tous les Jouët 680 du monde voulaient se donner la main, ils feraient comme ça le tour du Bassin… C’est l’initiative qu’a prise l’association à laquelle l’Iboga s’est rallié après des années de mysanthropie égoïste. La communauté, ce sont aussi les bateaux d’ailleurs, les expériences, avis comparés, trucs astuces et bons tuyaux pour améliorer (s’il était possible) nos embarcations et nos pratiques de la voile.
Future (heureuse) propriétaire d’un Jouët 680, Nelly nous interroge :
…je viens vers vous pour connaitre les points faibles à vérifier avant l’achat.
Ce n’est évidemment pas le futur bateau de Nelly, mais sur celui-ci, raison de plus pour une analyse des points de faiblesse.
Alors, certes, le 680 est un bateau simple et fiable. Il n’y a pas de points faibles notoire. Toutefois, avec l’expérience, si je devais acheter un 680 d’occasion, je m’attarderais quand même sur les points suivants.
La dérive
Construits entre 1978 et 1984, quasiment tous les jouet 680 ont atteint la limite de longévité du système de dérive. Demander si la dérive (et le système de support / pivot) a été déjà remplacée. Dans le cas contraire prévoir de devoir le faire de gré (préventif) ou de force (avarie) à courte échéance. Une intéressante ressource pour comprendre le mécanisme de la dérive, sur le site de l’asso des 680.
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Pour sa 5e édition, la 680 Connexion se courra samedi 29 août prochain au départ d’Arcachon.
Organisée par le cercle de voile d’Arcachon (CVA), initiée par l’association des propriétaires de Jouët 680, cette régate est dotée par la Voilerie du Bassin d’une superbe demi-coque de Jouët 680 remise en jeu chaque année. Celui qui emportera la course 3 années d’affilée pourra conserver ce trophée.
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Notre camarade Thierry, grand faiseur de dérives, face à la réalité de l’occupation du temps ces derniers et prochains mois, et aussi accaparé par le bac à voile Tante-Sophie dont il est un fidèle équipier, a le regret de mettre en vente son Jouët 680 Dériveur Intégral “Moaboa”.
Année 1979
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… du salon nautique 1979, évidemment, puisque notre voilier préféré est sorti en 78, après le salon de cette année là .
Cette note juste pour annoncer la publication dans la page Documents de deux documents, précisément, qui devraient ravir les propriétaires et barreurs de 680 :
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C’était pas pour rigoler, le premier acquéreur de mon bateau au sortir du chantier, après l’avoir fait baptiser “Cupidon” (vous comprenez pourquoi je l’ai repabtisé ?) l’avait fait jauger.
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Reçu hier en cadeau, cette poche de collection à l’enseigne Yachting France, représentant les gammes de ce chantier testerin : Arcoa, Jouët, Artaban et Lanaverre.
